Кто за соблюдение ПДД?

Недавно была ситуация. Два перекрустка очень близко друг к другу. Но сфетофоры работают не синхронно, т.е. когда на 2-м светофоре(через 50 м) горит зеленый на первом - красный. Так надо в общем для въездамашин с перпенд. дороги.
Стою значит на 1 сфетофоре (горит красный). Сзади останавливается джип и начинает сигналить. Я, посмотрев еще раз на красный сигнал, не двигаюсь (на втором дальнем перекрустке горит зеленый). Пешеходов - нет. Но им зеленый. В результате джип обогнал меня остановился рядом, стекло опустилось и красивая женщина объяснила мне кто я. Много нового узнал о себе. Так вот она так и поехала на красный. Может она не видела сфетофор над ее головой, а смотрела как истинный гонщик - в даль.
Машин не было, как и пешеходов, но я не хочу как тот мужик в репортаже, который сбил девочку, кричать "за что мне это, простите меня". Надо хотябы формально оставаться правыми, что б не было потом проблем с совестью. Хотя знаю случаи, в которых, если действовать по правилам, то произойдет авария. Причем серьезная.

Недавно была ситуация. Два перекрустка очень близко друг к другу. Но сфетофоры работают не синхронно, т.е. когда на 2-м светофоре(через 50 м) горит зеленый на первом - красный. Так надо в общем для въездамашин с перпенд. дороги.
Стою значит на 1 сфетофоре (горит красный). Сзади останавливается джип и начинает сигналить. Я, посмотрев еще раз на красный сигнал, не двигаюсь (на втором дальнем перекрустке горит зеленый). Пешеходов - нет. Но им зеленый. В результате джип обогнал меня остановился рядом, стекло опустилось и красивая женщина объяснила мне кто я. Много нового узнал о себе. Так вот она так и поехала на красный. Может она не видела сфетофор над ее головой, а смотрела как истинный гонщик - в даль.
Машин не было, как и пешеходов, но я не хочу как тот мужик в репортаже, который сбил девочку, кричать "за что мне это, простите меня". Надо хотябы формально оставаться правыми, что б не было потом проблем с совестью. Хотя знаю случаи, в которых, если действовать по правилам, то произойдет авария. Причем серьезная.

Да? И какие же?

Стараюсь соблюдать , но при московском движени не всегда получается !!!. Сегодня засмотрелся вдаль и на валовой улице прямо у павелецкого вокзала проехал на красный , потом долго испытывал угрызения совести и материл себя за невнимательность...

Удивительная тема. Такое могут обсуждать только у нас. Интересно, а почему бы не провести опрос "Кто за соблюдение УК"? :-)

Да? И какие же?

Поворот сразу после ж-д переезда. Одному надо после проезда повернуть, пропустив встречных. Он останавливается практически сразу за ж-д переездом и пропускает (по правилам). Встречные его не пропускают (по правилам). В результате на ж-д переезде пробка. Одна из самых "правильных" и сложных ситуаций.

Как говаривал Остап Бендер,ячту уголовный кодекс.Но на пустой трассе,при поездке куда-то далеко,совершенно не хочется гнать,согласно ПДД,90 в час.Понятно,что тише едешь-дальше будешь,вот только от того места,куда едешь...А учитывая,что в подмосковье на всех трассах немерено светофоров понаставили и в каждой деревне -60 в час,а они (деревни)-на каждом километре,то можно в дороге до дачи состариться и помереть.

Поворот сразу после ж-д переезда. Одному надо после проезда повернуть, пропустив встречных. Он останавливается практически сразу за ж-д переездом и пропускает (по правилам). Встречные его не пропускают (по правилам). В результате на ж-д переезде пробка. Одна из самых "правильных" и сложных ситуаций.

Я каждый день езжу через такой переезд. Пробка на самом перезде не образуется, если не выезжать на переезд, видя, что сразу после него затор. ПДД прямо запрещают остановку на переезде, так что и выезжать на него в такой ситуации нельзя. Так что сложностей с соблюдением ПДД в данном случае не вижу.

Я каждый день езжу через такой переезд. Пробка на самом перезде не образуется, если не выезжать на переезд, видя, что сразу после него затор. ПДД прямо запрещают остановку на переезде, так что и выезжать на него в такой ситуации нельзя. Так что сложностей с соблюдением ПДД в данном случае не вижу.

Я езжу не каждый, но вижу, что такая ситуация возможна. И она представляет опасность.

Я езжу не каждый, но вижу, что такая ситуация возможна. И она представляет опасность.

Безусловно! Как и любое нарушение ПДД. Особенно, если оно массовое.

Что касаемо организации дорожного движения - организовано хреново. Достаточно разок прокатиться за бугор и сравнить. Движение должно быть организовано так, чтобы любому дауну (который рано или поздно поедет в этом месте) было все понятно. После этого надо требовать от всех участников дорожного движения соблюдения правил по полной программе.
Если брать ситуацию с переездом - 200%, что если один остановится до переезда, найдется чудила, который станет его объезжать, чтобы встать впереди (еще и дудеть будет). Да, это нарушение и он баран, но чтобы избежать подобных ситуаций, надо просто развязку сделать по уму, чтобы желание нарушать не возникало в принципе. По меньшей мере перенести перекресток хотя бы метров на 100 подальше.