Кто имеет опыт езды по "пересечённой местности" на Ксюшке, каково это для неё?

Вообщем проехал 30000 по полям и лесам в основном,машину не жалел вообще, проблем нет вообще.

Одним словом ТАНК вездеход приходилось выбераться из болот!!! если прокладка между рулем и сиденеем хорошая то и море переплывет!!!!!!!!!! 8) ;D

моя Нексюха прошла только 6700 но уже успела побывать и на асфальте и в грязи и по ямам таким что я думал просто поседею. После прохождения ям ,глубиной в пол колеса, на скорости 80 км/час (уж сильно они неожидано появились) лопнуло крепление глушителя, но тут болеше не досмотрели узбеки, там на краю маленькая точечная сварка. Подвеску смотрели надиагностике СТО и отметили что всё ОК!

Как купил в подвеску не лазил - когда масло менял смотрели - всё ок, а перед путями не люблю сильно тормозить...

Ксюха конечно низкая, если с защитой двигателя то совсем низкая, но при умелом обращении проедет везде! Проверено!

вчера пол ночи в поле сидел возвращался с рыбалки, ночь, дождь, грязь. Дорога на подьем слева лужа по калено справа краз походу , калею себе пробил, туда меня и затянуло. Если бы не отзывчивые сельские жители которые согласились за 200 р извлеч меня из говен до сих пор бы там сидел. Буханочкой ( УАЗ) аккуратно вынули меня из говен. Самое обидное до асвальта оставалось буквально 2 метра
итого: поимано 7 карасиков с ладошку. расход бенз 300р, уаз-200р , мойка салон + наружка 400р = 900р ! в Вестере живые карпы стоят 100р кг но мы легких путей не ищем!

вчера пол ночи в поле сидел возвращался с рыбалки, ночь, дождь, грязь. Дорога на подьем слева лужа по калено справа краз походу , калею себе пробил, туда меня и затянуло. Если бы не отзывчивые сельские жители которые согласились за 200 р извлеч меня из говен до сих пор бы там сидел. Буханочкой ( УАЗ) аккуратно вынули меня из говен. Самое обидное до асвальта оставалось буквально 2 метра
итого: поимано 7 карасиков с ладошку. расход бенз 300р, уаз-200р , мойка салон + наружка 400р = 900р ! в Вестере живые карпы стоят 100р кг но мы легких путей не ищем!

а моральное удовлетворение ты не посчитал!!!!!!!!!!!!!! а выплеск адреналина тоже не посчитал!!!!!!!

Это же бесценно!!!!

Покатался и я по мягкому бездорожью - то есть по полю со всякой фигней. Наехал на чью-то колею, по ней порулил и на последок горка углом около 45 градусов (у меня хороший глазомер). Горка сразу же выходит на дорогу. Естественно снизу никого и ничего на дороге не видно. Выслал тётю (благо была с собою), она сказала что пусто и.......... 1 скорость, обороты на 4000. И горка в 45 градусов высотой в 2,5 метра осталась сзади, а я чуть не перепрыгнул двухрядную дорогу! Уже в конце подъема понял, что перелечу и сбросил скорость. Ну на краю дороги удалось вывернуть налево, а чтоб не занесло подбавил газку и ровно встал на противоложной обочине. Претензий к Ксюхе почти не было. Почти - потому что посмотрел дома на защиту картера. На ней царапины от бездорожья. То есть тех. характеристики оказались на высоте! Низковата для бездорожься. А на дороге низковатость - это дополнительная прижимная сила.

Блин, прям на Хаммере ездим Читаешь формы других клубов и прям обалдеваешь, залазишь на свой и понимаешь, все мы люди, все мы человеки. :-X

танки грязи не бояться xD В башкирии в суровую погоду грузовики ехали,потом солнце вышло и я поехал но проехал