Предел скорости. Есть ли он?

ехал за Ауди на расстоянии по левой полосе по хорошему участку... както решил на спид глянуть.... 170 км\ч увидел.... тут же скорость сбросил убиранием ноги с акселератора и далее ехал 120... Ну его... Адреналина мну и на работе хватает..
PS/ просто интересно, где нить на полигоне чтоли, попробовать разогнаться на ЧИПованной Ксю 1,6 л... чего она может??? ведь все возможности мотора практически и не используем в повседневной жизни..

Возможности мотора используются не при наборе максимальной скорости, а при выстреле из-за ползущей 50 фуры на обгон в узкое окно на встречке. Вот тут ОЧЕНЬ чувствуется и реальное количество кобыл, и лишний мешок в багажнике и даже количество бензина в баке. А 170 на нексии по хорошей дороге ехать совсем не страшно (реально это 150, спидометр врёт). Самый опасный фактор - это менты, отвлекают от дороги, сцуко...

Ну и конечно прежде чем так ездить - надо постепенно привыкнуть. Движение рулём, естественное для 90 км/ч на 150 приведёт в лучшем случае к полным штанам адреналина.

- на New примерно так:

1я передача -45км 6000об
2я передача -93км 6000об
3я передача -137км 6000об
4я передача -185км 6200об - дури хватает до 170 км.,Важный показатель, что 160 км./ч. достигается за 33..35сек., далее можно сравнить с кем можно потягаться, на перегонки. (гонками это не назвать)
5я передача -192км (примерно 5600..5800об)

- на New примерно так:

1я передача -45км 6000об
2я передача -93км 6000об
3я передача -137км 6000об
4я передача -185км 6200об - дури хватает до 170 км.,Важный показатель, что 160 км./ч. достигается за 33..35сек., далее можно сравнить с кем можно потягаться, на перегонки. (гонками это не назвать)
5я передача -192км (примерно 5600..5800об)

Это явно не мой стиль езды!

Это явно не мой стиль езды!

да.... по МСК так не погоняешь... стремно из-за радаров... вот приехал ночью домой, а погонять так и не решился... ХЗ где кто сидит... корми есче их....

- гы, в городе помех много, загородом другое дело, особенно на въездных к мелким городам, поселкам (таких как стрела, т.е. прямая 6—8 км.), проехал крейсерски посмотрел, что и как, (где ямка, где кирпичик). Если все в порядке, на обратном пути можно попробовать втопить, в идеале за 1.5 км окончания дороги, сбросить газ (колодки еще пригодятся). А так по всем, критериям для ксюхи140 оптимально, как раз обороты 4000, на 5й, что укладывается в нормальный износ для двигателя 1.6л.
- ездить все равно негде (особо если трасса загружена) реально можно ехать из пункта А в Б со скорость 180км.ч., тормоза, крадемся 60 за фурами, обгон, …180, тормоза…, а тот же человек ехавший со скорость 100 км.ч., приедет на равнее с тобой, +/-. 20 минут.

реально можно ехать из пункта А в Б со скорость 180км.ч

При такой скорости, велик риск не доехать до пункта "Б"!

Вот я свою старую 029 волгу на кольце разгонял до 150 (по спидометру). Вот это страшно и то желание не пропало.Нексию пока жалко насиловать,осторожничаю.Но 120-130 совсем неплохо идет.Правда ощущение что ты в кортонной коробочке после ГАЗа.

Вот я свою старую 029 волгу на кольце разгонял до 150 (по спидометру). Вот это страшно и то желание не пропало.Нексию пока жалко насиловать,осторожничаю.Но 120-130 совсем неплохо идет.Правда ощущение что ты в кортонной коробочке после ГАЗа.

И я разгонял Волгу и наоборот не страшно.Стоит как влитая и от встречных фур не болтает.А вот на Нюхе больше 140 побоялси.

Да у меня волжанка сама по себе уже страшная.там движка перебранная, живая. а так труба,ни о каких сайлентах и разговора нет, поэтому и страшно.А так согласен-танк!

И я разгонял Волгу и наоборот не страшно.Стоит как влитая и от встречных фур не болтает.А вот на Нюхе больше 140 побоялси.

Это да, летит, не шелохнётся, хоть фура, хоть ветер с полей...