9сказали спасибо
На передачах с 1 по 3-ю крутится хоть до отсечки (это около 130 на 3-й примерно). То есть обороты идут а вот тяги нет, будто под капотом что то слабенькое объёмом около литра. На 4-й просто едет с небольшим разгоном а вот при переходе на 5-ю как будто гирю к жопе привязывают и от разгона одни воспоминания. Держать 90-100 на 5-й конечно потише чем на 4-й но если скорость чуть ниже 90 падает то надо на 4-ю перетыкиваться чтобы те же 90-100 вернуть. И так она с новя была, сейчас хоть какие то попытки ехать на 5-й начала делать после вышибания всего и вся и перепрошивки а раньше 5-ю врубал а она просто тухла и приходилось снова на 4-ю переходить. И где эти 1,6 и 109 л.с.? У друга Мицубиши АЭсИкс 1,6 валит как чумовой с любых передач а тут - хрена тебе на! А вот ещё что интересно - если даже на 1-й после трогания газ в пол нажать то у меня машинка... глохнет а после отпускания газа дёргает так что колеса визжат и никакими прошивками это не убралось. Если же плавно прибавлять газ то всё нормально.
Да с новя она дребезжит движком, и проверяли и перепроверяли - всё одно. А движок у Нексии был один и тот же F16D3 просто моё к нему отношение менялось со временем при сравнении вначале с прежним Жигулём - 06 а потом с Мицубиши Аутлэдер-ом и прочими машинами знакомых и друзей. А что проверять зажигание и как - не подскажешь? Ошибок ЭБУ пока не выдаёт - типа всё в порядке. В том то и дело что машина НЕ НЕИСПРАВНА но не едет, особенно когда с семьёй едем (когда я один то и на 5-й пытается ехать даже когда под уклон). Тормоза, сход-развал и пр. всё перепроверено по 100 раз, и всё как надо.
Едет и 160.. Но с дуру и буй сломать можно. Крейсерская скорость для Нексии, 90 км/ч. Нет смысла насиловать автомобиль и гробить двигатель
Мой максимум 90 км/час. За сто ни как, не, машина в отличном состоянии, за семью страшно.