ОКончательно о расходе

Итак, очередной отчёт по расходу:
Ноябрь 2006 г.: средний расход* - 10,2 л/100км
средняя скорость29,8 км/ч
Декабрь 2006 г.: средний расход - 10,5 л/100км
средняя скорость - 26,8 км/ч
Январь 2007 г.: средний расход - 8,9 л/100км
средняя скорость - 36,5 км/ч
* - "средний расход" это именно "общий" средний расход с прогревами и пробками, а не "в движении".

ЗЫ: большой расход в декабре обусловлен периодом перед НГ, когда я расстояние до дома в 6 км проезжал в среднем за 1,5 часа! Планировал уложиться в 9 л.
ЗЗЫ: всегда прогреваю машину до Т ОЖ=30гр.
ЗЗЗЫ: в общем очень доволен

Фантастика для 16-клапанной, тебе дико повезло, если это не ошибка.

Фантастика для 16-клапанной, тебе дико повезло, если это не ошибка.

Это не ошибка - это показания БК, сухая статистика так сказать. А по поводу везения? Я считаю сказывается не везение, а манера езды.
ЗЫ: предчувствую очередной виток дискуссии о манере...
ЗЗЫ: посмотри на расход Nex_Vik(VS) - вот к чему надо стремиться!

Итак, очередной отчёт по расходу:
Ноябрь 2006 г.: средний расход* - 10,2 л/100км
средняя скорость29,8 км/ч
Декабрь 2006 г.: средний расход - 10,5 л/100км
средняя скорость - 26,8 км/ч
Январь 2007 г.: средний расход - 8,9 л/100км
средняя скорость - 36,5 км/ч
* - "средний расход" это именно "общий" средний расход с прогревами и пробками, а не "в движении".

ЗЫ: большой расход в декабре обусловлен периодом перед НГ, когда я расстояние до дома в 6 км проезжал в среднем за 1,5 часа! Планировал уложиться в 9 л.
ЗЗЫ: всегда прогреваю машину до Т ОЖ=30гр.
ЗЗЗЫ: в общем очень доволен

Да уж точно повезло. У меня машина с ноября 2006, на спидометре 1450 км.
А показания БК (также и по моим расчетам) средний расход 14 л/100км (с прогревами)
Прогреваю двигатель до 40 гр. (но это не более 3-5 мин.)

Так же заметил, что на 2 передаче мгновенный расход топлива доходит до 22 л/100,
стараюсь с нее как можно быстрее разогнаться до 3 передачи.
Как у кого ведет себя авто на 2 передаче?

2volfrost
отлично ведет....
расход большой дык у тебя и машина новая совсем...фсе новые много питаются

2 volfrost
Нифига не понимаю, что значит повезло? Тут всё дело в средней скорости. Посмотри, какие у меня высокие средние скорости, и это при 80% пробега по Саратову. А ещё глянь пост Shader'а №198 в этом топике и прочитай посты Nex_Vik(VS) о его манере езды. Всё ж станет понятно про моё "везение"!

А вот по поводу моей средней скорости за месяц - я могу объяснить. Саратов - очень сложный город для передвижения в плане подавляющего большинства улиц с односторонним движением. Но даже не смотря на это всегда можно выбрать альтернативные маршруты. А БК "Престиж Д-12" позволяет анализировать и сравнивать несколько маршрутов, которые сам задаёшь. Мысль улавливаешь? Короче я выбрал оптимальные маршруты, по которым и езжу. Чего и Вам желаю...

1 все ж таки, какие-то обороты более экономичные? (для постоянной скорости).
например, для 2 передачи это какая скорость?
(сейчас без тахометра, раньше на "21093" видел четкую связь скорости, передачи и оборотов).

2. например, разорюсь на "престиж Д12", (или другой) там надо программировать "проходимость" форсунок?
откуда знать, сколько льют форсунки? управляющие сигналы на форсунки стандартные, но сами форсунки могут нештатные быть? на моей "сименс", они штатные? сколько их производительность?

Я не совсем понял...

У меня:
DOHC, 85 лс
27000
расход по Москве (90% МКАД+Ярославка до Королева) 17-18л.
Ежедневно 80-90км

Я просто сейчас реально озаботился этим вопросом... Денежно получается.. Летом было около 13-14 л, но я валил большой расход на кондей. Сейчас это нормально?

Стиль езды обычный (ну зимой, разумеется, больше пониженных) + автопуск с ежедневным ХХ около 20-30 мин.

Мой расход (пробег 20,1 тыс. км):
Лето - город 9,0 - 11,0 литров
- трасса 7,3 литра.
Зима - город 12,0 - 15,0! литров (прогрев до 4-х раз по 10 минут, при температуре -20С)
- трасса 7,8 литров. (температаура -20С, скорость 90 - 120 км/ч).

Мои наблюдения по расходу бензина по показаниям бортового компьютера:
- машина не любит 2-ую передачу, 1-ую вообще ненавидит;
- оптимальные обороты 1800 - 2500;
- экономично для зимы (и для лета в принципе тоже) следующий стиль вождения - разгон плавный (неагрессивный), педаль не давишь, а практически только трогаешь. У меня расход получился - 11 литров. Но на такой стиль езды меня хватило на 2 дня, после плюнул на все и начал ездить как и раньше (тоже не агрессивно, но и педаль не глажу, двигатель не насилую, на оборотах 2500 переключаюсь на повышенную передачу).

Стиль езды обычный (ну зимой, разумеется, больше пониженных) + автопуск с ежедневным ХХ около 20-30 мин.

Вот в этом и причина. На ХХ у прогретой машины расход составляет 1,2 л\час ( для 16 кл.). Для холодной машины сразу после пуска обороты ХХ составляют примерно 1300 об\мин. и расход, соответственно, примерно 5 л\час. По мере прогрева обороты и расход тоже падают до номинала. Считай расход топлива без прогревов.