Владельцы Ксюх 2007 года - откликнитесь...

пробег 11500км с 19.02.08г. появился сверчкан в районе бардачка, не могу убить эту сволочь. появляется когда захочет. очень действует на нервы > может у кого была такая проблема, а?

Возможные места- петли,на которых висит крышка в открытом положении, и две подушки, в которые упирается крышка в закрытом положении. Достаточно помазать эти места какой-нибудь смазкой...

лады, чем нибудь памажем,

Тоже скрип этот..> И очень от перепадов температуры в салоне зависит кажется..

У меня нексия 2006г.в. брал в феврале, ждал две недели т.к. хотел с кондеем. Когда мне позвонили и сказали забирайте, я очень был рад т.к. это моя первая иномарка(в собственности).Но радость быстро прошла когдавместе с защитной плёнкой на молдингах отошло гальваническое покрытие(серебрянка), а когда я потёр её пальцем вся серебрянка осталась на руке. Но горевал я не долго, потому как под серебрянкой проявилась белая плёнка. Я снял спереди номер и решил попробывать эту плёнку подцепить сначала ногтём но ноготь было больно, я взял нож и поддел её, хоть и трудно но подцепил и стал потихоньку отдирать, принцып тот же как будто отдирать старый скотч. Долго я провозился потому как она постоянно рвалась, а под ней молдинг тоже чёрный и сейчас молдинг по кругу весь чёрный, стало просто супер, вид стал серьёзней8)

За год охлаждающая жидкость стала мутно-коричневой. Купил концентрат Mobil, но еще пока не заменил.

Молдинги облезают из-за того, что сразу не снимают упаковочную пленку с хрома, а потом она вместе с хромом облезает. У меня машина 2007г. забрал в апреле пробег 3000 км. 16кл., По гарантии отрегулировали фары, в книжке кстати написано , что регулировки производят бесплатно при обращении до 1000 км пробега. На дверях хром слегка облез, но на скорость это не влияет. Проблем нема. А датчики накрываются из-за того наверно, что ставят Калужские . Датчик скорости и вакумный датчик ( Датчик абсолютного давления). Лучше купить в магазине корейский и поставить, т.к. по гарантии всеравно поставят калужский.

Хочу подтвердить, это высказывание т.к. из компетентных источников я слышал что комплектовали нексии датчиками Российского производства, но после кучи проблем с ними, вновь пере шли на корейские (если не ошибаюсь)

Являюсь владельцем Нексии с августа 2007 г. Пробег 19600 Выявленные косяки:
1. Плохо протянута головка блока цилиндров. Устранял путём поездки в сервис центр. При протяжке попросил заменить масло, и прокладку. Последнее скорее всего сделано не было, т.к. позже крышка опять начала сопливиться. Снова обратился и меняли уже под моим контролем+бесплатная мойка двигателя + подарок пластиковые подкладки под гос. номера. Первое обращение с этой проблемой произошло где-то на 3000-3500 т. км.
2.Зимой 07-08 были пероблемы с пуском двигателя, по причине недолжной работы погружного бензонасоса. Вычислил по характерным звукам и поведению двигателя, (всё это подчерпнул здесь на форуме), обратился в сервисный центр. Мои предположения подтвердились, в С.Ц. сослались на низкое качество топлива по причине которого, образовался конденсат.
По причине того, что я требовал замены бензонасоса, прочистили и оставили преждний бесплатно.

Пока серьёзных косяков больше не выявил. Есть претензии по качеству сбоки: плохо подогнаны некоторые части салона, резинка уплотнителя левой задней двери постоянно в пыли, что говорит о неплотном прилегании двери.
Так в прочем всё, машиной полностью доволен.

Вопрос ко всем, не хочу придираться и показаться слишком требовательным, но машина работая на холостом ходу стала работать гораздо громче нежели новая. Причём сужу по звуку исходящему со стороны моторного отсека. Мужики может я просто придираюсь или есть о чём задуматься? Заранее благодарен.

Вопрос ко всем, не хочу придираться и показаться слишком требовательным, но машина работая на холостом ходу стала работать гораздо громче нежели новая. Причём сужу по звуку исходящему со стороны моторного отсека. Мужики может я просто придираюсь или есть о чём задуматься? Заранее благодарен.

сколь откатал от последней замены масла ?
если почти пора менять
то это у всех автомобилей без исключения так ...
поменяешь масло будет работать чуть тише

Вопрос ко всем, не хочу придираться и показаться слишком требовательным, но машина работая на холостом ходу стала работать гораздо громче нежели новая. Причём сужу по звуку исходящему со стороны моторного отсека. Мужики может я просто придираюсь или есть о чём задуматься? Заранее благодарен.

У меня такая же байда. Если в салоне я ещё терплю, то подойдя к капоту работающей машины, мне аж стыдно становиться. Причём с нуля было однозначно тише. Я помню ехал за Ксюхой на "одиннадцатой", так после неё показалось, что у Ксюхи движка ваще не слышно. Думаю, что есть о чём задуматься, а именно о дополнительной шумке. Уже начинаю задумываться.
А сервис - это вообще тема отдельной беседы, отношения нет никакого, единственное, что держит - гарантия. Nexia конечно надёжная машина, но мало-ли. С другой стороны как подумаю, что оставил у них 11720 руб. за год (стоимость трёх первых ТО), уже небось любой ремонт перекрывает. А сервисмены только масло меняют и всё!!!!! - это стопудов.А масло поменять я и сам могу. На последнем ТО говорю оставте масло на доливку (масло-то машина не ест, но так - из принципа, тем более, что пишут сколько масло залили и его космическую цену указывают в наряде). Оставили почти литр, думаю нефига себе неужели сервис стал налаживаться, хрен там, на следующее утро проверяю, суки, почти литр не долили, даже минимума на щупе нет, ну не твари!!! Долил то, что оставили на доливку, еле еле минимум скрылся.

[quote]
сколь откатал от последней замены масла ?
если почти пора менять
то это у всех автомобилей без исключения так ...
поменяешь масло будет работать чуть тише
[/q
Спасибо, за ответ. Завтра поеду на 3 ТО. Будет возможность проверить теорию на практике. Отпишусь.