в том то и дело, что в графе двигатель, № - букв нету, цифры одниСообщение от s3.14rt
, а по VIN показывает тока страну происхождения авто, как то так
Поиск
в том то и дело, что в графе двигатель, № - букв нету, цифры одни
Может быть... Не знаю как там на таких двигателях.в том то и дело, что в графе двигатель, № - букв нету, цифры одни
Очень много противоречивой и неоднозначной информации по производству двигателей.
Можно однозначно сказать только то, что такие двигатели поставляются как из Китая, так и из Кореи.
Причём из Китая идут в основном целиковые в составе машинокомплектов для отвёрточной сборки.
Что примечательно, в самой Корее вроде бы вообще нет производства двигателей - их делает Австралия и Венесуэла.
Причём, по годам контракты менялись, и производитель авто мог получать разные.
Как ТОЧНО определить производителя движка - пока неясно
ребята,я вас попрошу подчистить все свои сообщения не по теме! флудить в другом месте!
Интересненько читать твои посты, ОС
А ГДЕ, ГДЕ ФОТОГРАФИИ????
Не пора ли устроить Ксентии фотосессию, а?
аххах,ну спасиб!
а про фотографии я что-то даже не подумал... кстати,я их и заливать сюда не умею! вот :-[
пора бы отчитаться о поведении Ксении в морозы.
зима выдалась снежная и холодная. а тут и вообще... уже около месяца у нас температура по утрам за отметкой минус 20.
последние 3 недели за минус 30 заваливает ночью,днём "теплеет" до 20.
итак,заводить в минус 30 нехлопотно. открыл дверь-завёл(2-3 "жи-жи",как летом),и с рёвом гидроусилителя машина просыпается... подтраивает первые полминуты,обороты около 2тыс,ГУР гудит с минуту,сцепление держу минуты 2-3 пока двиг не "успокоится",скинув обороты.
замки не примерзают. уплотнители тоже,пролиты силиконкой(спасибо за советы форумчанам!). печка греет хорошо,но,думаю,без картонки перед радиатором было бы прохладнее. (как хорошо,что есть такое полезное изобретение как рашн винтер картонка ;D)
ТО-10тыс сделал бы сам,но ввиду морозов и отсутствия гаража съездил к знакомому на СТО. сменили масло (шелл синт. 5в40), смазали механизмы задних колодок (примерзали,заразы!),заменили жидкость в ГУР на Кастрол Д-3. хотел ещё поменять масло в коробке,но вышла заковыка с прокладкой крышки дифференциала. выяснил перед поездкой на СТО,что она у меня на 11 отверстий(как предполагали на форуме,опять же,спасибо!),а не на 10,как дали в магазине. поехал менять,но такие только под заказ. ждать неделю. так и провёл зиму с родным маслом в кпп...заменю сам летом!
после замены жидкости ГУР в минус 15 молчит,при минус 20 не ревёт,только недовольно мычит пару секунд, а при 30 гудит секунд 20 (а не минуту-полторы,как раньше). радует.
переставил вверх ногами резиновые отбойники ограничителей открытия багажника. класс! пусть теперь попробуют написать в "ЗА РУЛЁМ",что багажник большой,а крышка мешает загрузить крупную поклажу...засмею!! ;D ;D
немного потеет под клапанной крышкой. СТОшник сказал,морозы тому виной,возможно. подожду до лета,там видно будет. может,и правда пройдёт,может,протяну,а может,прокладку заменю.
два раза был странный глюк. минус 35 утром, до обеда не завожу,жду,когда потеплее станет. в минус 20-25 выхожу заводить. она заводится как обычно,через несколько секунд глохнет. завожу-глохнет. на третий раз как чувствую.что начинает глохнуть,подгазовываю,и машинка начинает работать нормально.
ну да ничего,тесть свой лачетти заводит с 3-го раза,у знакомого форд мондео новый,тот с пятого раза вообще заводится. в такой мороз не грех и покапризить. в остальном всё в норме,машина зиму переносит нормально. боязливо ждём весенней распутицы !! :-\ :-\
Да уж... снега выпало прилично. Как разом всё поплывёт....
Вместе с сапёрной лопаткой надо будет вёсла с собой возить
Да-да,сегодня навалило столько,что три раза чистил снег во дворе и у гаража... и опять нападало сантиметров 15... больше не пойду сегодня!
а вроде всё так хорошо начиналось(весна,в смысле) : днём +4,ночью минус 5. основные дороги до асфальта растаяли... и тут такое...
сегодня утром не доезжая 200 м до работы сел на брюхо. метров 10 участок растаял,грязная каша глубиной по птф. надо было с ходу.а я пополз аккуратно(ну а мало ли,там в каше булыжник хороший или кочка большая,бампер берёг) и сел,но буксовал недолго. раскачал вперёд-назад,ксюха попёрла как танк на своей широкой лыже защиты поддона. отметил большой недостаток самой защиты(шериф): она при движении задним ходом кашу и снег загребает,набивается всё под поддон картера,это мешает движению. такого не было бы,если бы у защиты имелся борт. наверное,летом приварю полоску,подумаю,как и что приколхозить.
а вообще мне нравится,как машинка уверенно ползёт на брюхе там,где,кажется,нельзя будет проехать. как будто доказывает:"Да ты ещё плохо меня знаааешь!!"
грязная вся как чёрт,смотреть страшно. ну да сейчас толку мыть нет, через пару часов станет грязнее,чем была... весна,однако!
У нас ещё весна не начиналась... ночью -20, днем -10
А снега - выше человеческого роста. Кроме вёсел надо будет ещё и рыбацкие сапоги. Те, что до подмышек :
Ваши права
