Советую еще в морозы не крутить переключатель направления обогрева пока машина не поездит в течение хотя бы получаса. Был опыт когда крутнул в мороз этот переключатель без прогрева и он работать перестал, потом правда пришел в норму. А вообще в моей машине например он стоит в положении верхнего и нижнего уровня, при этом он еще немного обдувает и лобовое стекло, и зимой это положение видимо самое оптимальное, поскольку боковые стекла при этом так же чистые.
спасиб за совет,я уже это и сам заметил, не переключаю на холодную. а так у меня в городе всегда дует на лобовое, а по трассе в ноги/салон,при этом дефлекторы что в салон я перекрываю,и дует на лобовое.и ноги,и по кругу стёкла не мёрзнут! удобно!
...а позавчера приехал из командировки,был в Питере. решил на своей серебристой ласточке прокатиться. дорога "туда" была зверская. до трассы Москва-С-Пб добрался с трудом:снег валом валил,прокатана одна колея. чтобы разбежаться со встречными фурами,приходилось сбрасывать скорость,переключаться на 3-ю и,выбираясь из колеи, лезть в сугроб.
трасса Москва-С-Пб как дорога жизни... за весь путь(около 300 км по трассе ) насчитал около 30 фур,раскиданных по кюветам. мятые-битые,друг на друге,друг в друге... гололёд в союзе с колеёй делал свои страшные дела! я и сам чуть было не вылетел в отбойник,еле вырулил! зашвыряло по колее. хорошо,скорость позволила справиться(шёл 80),но дальше полз 60. отметил у ксюхи неустойчивость на дороге. возможно,виной тому не очень широкая база, возможно,отечественный Нордман оказался не таким уж хорошим,как его нахваливают в инете и магазинах,но факт остаётся фактом,ехал осторожно,неуверенно,обгоняли меня и десятки,и пятнашки,но я не расстраивался,тешился тем,что буду живее их!
до места(промзона Парнас) шёл по грязному КАДу,но там особых проблем не было,шёл уверенно.
обратно...через три дня пребывания в Питере стало +2,снег валил всё это время не переставая,таял и превращался в кашу. выехали на КАД,и я был рад,что не забыл залить омывайки в бачок. мокрый асфальт и грязища стеной! каждые 40-50 км останавливался,чистил зеркала и боковые стёкла от солидного слоя рыжей питерской жижи. радовался,что приняли закон со светом ездить! хоть как-то в зеркалах ощущались машины... ехали загруженные слегка :примерно 70 кг в багажнике и 2 пассажира. радовался бодрости машинки на обгонах(до 140 разгонял) и напрягался от её неохотности при торможении. действительно,тормоза не айс!
вышел на трассу. обстановка - фуры обходит беззаботно! едешь на 5-й 90, резко "выстреливаешь" переключившись на 3-ю!! пассажирчеги мои боролись с рвотными рефлексами от ускорения. на протяжении 50 км за мной шла новая пятёрка БМВ. она еле поспевала,даже на хвосте не получалось висеть! ну и водилО.. неэээт,на бэхе я б так точно не смог ;D
не люблю долго идти за фурой... БАЦ!! камень нехилый влетел в капот чуть выше фары,отскочил в лобовое... на капоте вмятинко 1,5х1,5 см со сколом... лобовое выдержало! ещё я радовался,что не по фаре удар пришёлся,а то б под замену!
не утомился за путь,поясница порой затекала,ну да по ходу разминал время от времени. радовался свету ближнего вкупе с модулями Хелла Микро Де,спасибо всем,кто его советовал ранее. очень достойные линзы!
удивил расход. на 1050 км пути потратил 67 литров бензина, это в среднем 6,5 литра!!! приятный нюанс,если учесть,что на бензин по расчёту дали 2500,а истратил 1500 руб
скол закрасил,хоть и не слишком совпал оттенок,но всё же,ржаветь будет меньше. задумался теперь про мухобойку! хоть и не оч. они мне нравятся,но ещё меньше нравятся следы от камней на "носу".
видимо,придётся время от времени по работе гонять на дальняки. ну,поживём-увидим.
ставь ЗДТ и растяжки Риккаровские... почувствуешь сразу разницу!!! я в прошлом году зимой в область ездил по дороге покрытой снегом и льдом... так БМВ и Мерины тока так обходил по правой полосе, водилы были в шоке.. ну и я тоже... машинка великолепно слушается руля после установки растяжек и газ амо Каяба..!!!!
совет дельный,Азиз,только вот у меня всё свободное бабло уходит теперь на купленный недавно дом. думаю,что неплохо и на стоке поезжу. а ты,кстати,уже ЗДТ установил?? и ещё,подскажи,где покупал мухобойку ЕГР (мне больше нравится называть "защита от камней") ,почитал твой отзыв,говоришь,штука стоящая??
тему,кстати,переименую в просто "впечатления"
Здт есче не поставил, как тока буит время поставлю. а ЕГР здесь заказать можешь http://www.tuning-me.ru/deflektor_pr...d=3907&from=ym
http://www.tuning-me.ru/deflektor_pr...d=3811&from=ym
ага,спасибо, да я ток сёдня у нас в магазине узнавал,1600 руб. поставлю как только,так сразу! а то по нашим трассам,посыпанным булыжниками,ездить-капот не уважать!
Доброй ночи!)
Сегодня был в автосалоне....покупаю первую машину!))
...с финансами не особо....так что изначально пал взгляд на нексию!)
очень приятной внешности)...уж прям как-то запала)
.....и вместимость багажника просто фантастическая....думаю там и жить можно!)))))
..так вот....решил что так просто прийти и купить...глупо...решил рассмотреть все варианты до 350000р)
...в общем оценивал:
ваз 2114 (15)
ладу приору (седан)
ладу калину (хетчбэк)
тагаз вертекс...(могу ошибаться)
боялся очень что нексия при всех своих радостях окажется тесной...что очень пугало т.к. с ростом 193 см....очень проблемно было бы ездить)...и многие машины по себе оку напоминают!)))))))))
сегодня сел.....и понял что всё враньё...даже не регулируемая рулевая колонка не может угробить комфортность посадки..=)
самый комфортный новый тагаз...который с октября поставлять начали...очень обрадовала задумка хетчбэк багажника в седане....смотрится просто изумительно....и практично!)
на мой не опытный взгляд!)
но сразу печаль за 350 000р за тагаз..он пустой...в плане комфорта...чем мог похвастаться так это двигателем...по-моему от шевролет....и охранной системой!
далее люксовая калина....чудо за те же 350 000р.....но не повёлся знаю все прелести сего катафалка...отмучался 7 занятий в автошколе..и опыт друзей не радовал) но есть всё! абс, гур, охранная система, 2 подушки...в общем люкс! (двиг от приоры....улыбнулся когда продавец задал вопрос чем калина хуже приоры.....нууу эм..почти ничем если половину приоры перетащить в калину))
приора....тоже изначально присматривался..т.к. батя....владелец fiat albea говорил что русскую и только русскую т.к. запчасти в случае чего не убьют бюджет!)
убила комфортность рабочего места....повторюсь с моими 193...калина показалась удобным и мягким диваном...по сравнению с мало подвижным сидением приоры..=)
ваз 2114...ну как сказать....деревянный что ли)...ну просто не лежит у меня душа на такую прелесть)....двери гремят....коробка как затвор ак 47)
в общем кирпичик) вроде!)
и нексия....очень обрадовало рабочее место...довольно удобно....что бы там кто ни говорил...но сел даже на заднее...с отодвинутым под свой рост передним.....но всё таки сзади тесновато...что меня не сильно убивает..т.к. я всё таки водитель)
приятный двигатель по-моему от митсубиси)....что то же не могло не порадовать...109 л.с 16 клапанов).....понял разницу DoHC и SoHC .....долго искал не нашёл)..теперь понятно что дело в клапанах)...обзор приятный...и обрадовала комплектация....."Daewoo Nexia Dohc GL ND 19/81 1.6 MT (109 л.с.). Комплектация: ГУР, кондиционер, окрашенный бампер, магнитола, 4 колонки, дистанционное открытие бензобака и багажника, обогрев стекла, часы, R14, центральный замок, электро-стеклоподъемники, противотуманные фары, колпаки."....вся радость обойдётся в 324 000 р.....кажется это любовь..и любовь с первого взгляда...заказали....осталось решить некоторые бумажные проблемы...и стану (надеюсь таки счастливым) обладателем новой....красивой Daewoo Nexia Dohc GL.=)
Если быть точным, то это старый GM (опелевский) двигатель, прошедший пачку модернизаций.приятный двигатель по-моему от митсубиси)....что то же не могло не порадовать...109 л.с 16 клапанов)
ну эт понятно что нексия - есть перерождение кадета...=)
но вроде движок новый...и выпущен заводом митсубиси.....хотя мне вполне могли навесить лапши)....так что ничего не утверждаю 100%
=)
Ваши права
