легкий отчет о машине и тратах

взял свою 2001 года нексию, в прошлом августе.

пробег- 75 тыс км (честный), от женщин, от знакомых более-менее.

машина ГЛЕ, сполный фарш. много чего с ней сделал, про это в топике "стайлинг салона"
НАИМЕНОВАНИЕ СТОИМОСТЬ ДАТА
фильтр масляный 100 20.08
провода ВВ 700 20.08
фильтр воздушный 120 20.08
свечи 280 20.08
фильтр салонный 120 20.08
стекло ПТФ (левое) 210 29.09
лампочки 120 29.09
ручка двери 120 10 окт
заглушка зеркала 60 10окт
кнопка обогр.зад. стекла 150 10 окт
кольцо форсунки 4 шт 100 19.09
свечи зажигания 390 19.09
кольцо топл.фильтра 2 шт 60 20.09
Моторное масло 10W40 600 20.09
промывочная жидкость 150 20.09
фильтр топливный 245 20.09
жидкость тормозная 60 11 окт
пальцы петлей 2шт 120 20.09
полироль+ткань 280 сентябрь
бензобак 5500
болты колесные 500 сентябрь
балансировка/сборка 600 октябрь
краски,лак,грунтовка 1500 сентябрь
антифриз 450 сентябрь
термостат 2600
неоновая подсветка 650 сентябрь
щетки Чемпион 360 октябрь
виброфильтр 1100
стартер, КГЗ 3090 ноябрь
диски,суппорта в сборе,масло 6400 19.12
провода ВВ 700
литые диски, резина (2 компл) 14000

ОБЩАЯ СУММА 41500 запчасти+частично работа,
ПЛЮС не все работы в верхнем списке:

работа слесаря 0.3 часа 165
работа электрика 0.5 часа 450
замена торм. жидкости 357.7
комплексная пров. инжектора 649
регулировка СО 220
замена свечей 4 шт 198
снятие/установка форсунок 275
УЗ-промывка форсунок 1100
замена масла на подъемнике 302.5
замена топливного фильтра 165
стартера замена 1200
замена масла на подъемнике 300
замена тормозов 1000


это чисто на ремонты, запчасти+сервис. период- с августа 2006, по апрель 2007.
пробег: на сегодняшний день 97 тысяч километров. итого-за 21 тыс км вложений на штуку евро (литье я не считаю- это необязательно было делать).

многовато. неожиданные и ОЧЕНЬ неприятные поломки- бензобак,стартер,суппорта.

предстоит заправка кондиционера, замена бензонасоса (провалы при правых поворотах).

вывод: ДОРОГО.надеюсь, что поломки прекратятся. частое посещение сервисов уже порядком достало.

при том, что машина "из-под женщин", ни разу не битая, очень ухоженная и предыдущими хозяевами и мной.

РЖАВЧИНА: низы дверей- пока держатся. капот- под замену, сквозная дырка в передней кромке....

Что-то у тебя многовато получилось: 5500 руб/месяц.

У меня машина 98г/в, брал в феврале 2005, делал:

Замена масла 2 раза - 2000р;
Сцепление (материал+работа) - 5300р;
Замена свечей, антифриза, ВВ (с материалами) - 1500р;
Замена задних пружин, стоек стабилизаторов, установка проставок под зад.пр. - 3500;
Чехлы - 2600;
Фаркоп (ставил сам) - 2100;
Диагностика на компьютере (полная) 2 раза - 800;
Колонки задние - 1000;
Выпускная система(резонатор, глушак, работа) - 5000;
Переборка трамблёра (менял катушку сам) - 250;
Замена топл.фильтра - 350.

Вроде всё.за 15 месяцев - 24400 р.

Забыл, брал у женщины, я 3 хозяин.Женщина на ней чертила по автобусу: стоит новые крыло, дверь(моя)фара, бампер(делала она 2,5 года назад).
Из ржавчины - началось на задней левой двери.

дорого. а что делать- замена термостата который стоит 160 рублев - 2000 рублей, ибо приравнивается к замене ремня гРМ..

дорого. а что делать- замена термостата который стоит 160 рублев - 2000 рублей, ибо приравнивается к замене ремня гРМ..

Зато теперь ты про него можешь забыть ;D

предстоит заправка кондиционера, замена бензонасоса (провалы при правых поворотах).

А с чего пришло решение, что при поворотах на право есть провалы, значит замена насоса. У меня та жа беда, но если бензина меньше 25 - 30 литров. Хотелось бы уточнить.

А с чего пришло решение, что при поворотах на право есть провалы, значит замена насоса. У меня та жа беда, но если бензина меньше 25 - 30 литров. Хотелось бы уточнить.

Бензонасосу пофиг, куда поворачивать. А вот сетке бензонасоса - не всегда. Но её промыть - не насос поменять.

Бензонасосу пофиг, куда поворачивать. А вот сетке бензонасоса - не всегда. Но её промыть - не насос поменять.

А, вообще, какой ресурс у сетки бензонасоса, при пормальном бензине?

при том, что машина "из-под женщин", ни разу не битая, очень ухоженная и предыдущими хозяевами и мной.

Что такое машина"из-под женщин", я себе представляю очень четко. У самого две женщины в семье водят,одна из них Ксю.Ухаживать они могут только за панелью и зеркалом заднего вида.Езда - издевательство над машиной.Про техчасть ваще молчу.Ты наверно и сам уже понял у кого нужно было авто покупать.

дело в том что у этих женщин за машиной довольно регулярно следили мужчины.
посещали ТО и пр. у машины пробег смешной, поверь- как ты не ездий, а бензобак чтоб под креплением треснул???(явно не от удара)....

про бенз- я его работу послушал....приложив ухо....работает неправильно, с перебоями. легко посвистывает, потом 1/20 сек перебой, опять начинает работать...так с интервалом в 5-10 секунд.



ЛЕТОМ в конце июня еду на машине В КРЫМ. буду готовить серьезно: с собой комплект ремней (есть б.у.), ролики, трамблер, топливная помпа от ВАЗА (б.у. за 400 р), свечи, провода.перетряхну подвеску, колодки по кругу. разберусь наконец с генератором....сейчас посвистывает что-то...лампа напряжения тускло горит, напряжение борт сети от 16 и выше... регулятору кранты, но езжу так уже полгода...пока ничего не происходит