ненавижу свою ксюху

чистого всем асфальта,поясните мне плиз про двигатель,т.е. 1,5л.-16кл. в сервисе сказали что при обрыве ремня грм гнет клапана и хрен куда уедеш,причем на 8-ми кл. двиг. еще можно доехать и насчет кузова типа в дорогой комплектации с крашеными бамперами и всякой лабудой,железо меньше гниет т.е. покрытие кузова лучше,сей факт убедился на живом примере,черт с ним кузовом,закрашу пороги,с двиглом че делать езжу как на пороховой бочке,не факт что до дома доеду,последняя радость в двигле исчезла,поясните ситуацию...

Ну ты грм то вовремя меняй и бояться нечего))))

че значит правда про двигло,5-ти этажным матом разрываюсь,че значит воремя менять,
в одном магазине он стоит 1800 в другом 700,там где 1800 я брал поворотник так щас за счет скотча держится,на опеле ремень за полчаса менял без проблем,а как насчет брака и изношеных роликов,какой мудак придумал клапана загибать при обрыве,боже как мне последний год на ней отьездить,ладно если летом,зимой можно и в последний путь отьехать...

Сообщение от костян-999

че значит правда про двигло,5-ти этажным матом разрываюсь,че значит воремя менять,
в одном магазине он стоит 1800 в другом 700,там где 1800 я брал поворотник так щас за счет скотча держится,на опеле ремень за полчаса менял без проблем,а как насчет брака и изношеных роликов,какой мудак придумал клапана загибать при обрыве,боже как мне последний год на ней отьездить,ладно если летом,зимой можно и в последний путь отьехать...

А сколько ты на нем отмахал уже)))

Сообщение от Cool_max

А сколько ты на нем отмахал уже)))

64000

Сообщение от костян-999

64000

пора менять!

[quote=Cool_max ]
пора менять!
[/quot

Сообщение от Cool_max

пора менять!

e]
грм какой марки лучше брать и сколько на нем можно ездить,сами ролики думаю пока целы...

Сообщение от костян-999

че значит правда про двигло,5-ти этажным матом разрываюсь,че значит воремя менять,
в одном магазине он стоит 1800 в другом 700,там где 1800 я брал поворотник так щас за счет скотча держится,на опеле ремень за полчаса менял без проблем,а как насчет брака и изношеных роликов,какой мудак придумал клапана загибать при обрыве,боже как мне последний год на ней отьездить,ладно если летом,зимой можно и в последний путь отьехать...

Вообще-то на ВСЕХ двигателях с 4-мя клапанами на цилиндр их загибает при обрыве ремня. Это для справки. А так, не слышал, чтобы у кого-то здесь при использовании оригинала или хорошего неоригинала рвало ремень. Срок жизни ремня и роликов - 60 тысяч, а потом желательно менять не затягивая.

Сообщение от костян-999

причем на 8-ми кл. двиг. еще можно доехать

Бред. При обрыве ремня восьмиклапанник тоже встанет. Как ты представляешь, что без ремня машина будет ехать? Просто там все проще. Новый ремень с роликом махнул и в путь.
Если есть настрой не соблюдать регламент, то надо было брать восьмиклапанник...

Сообщение от костян-999

грм какой марки лучше брать и сколько на нем можно ездить,сами ролики думаю пока целы...

Ремень Gates, ролики SKF. Ролики менять обязательно!!! Они могут выглядеть нормально, но к 100 тысячам точно рассыпятся. На 16-клапаннике с регламентом не шутят.

Вот млин,где-бы купить все это....придется на южку сходить в бальшой магазин ???