Gaurven ,Берите GL с кондиционером.Если с отсутствием ГУРа можно смириться и не замечать неудобств,то без кондишена просто очень плохо,особенно в жару в пробках и с ребенком.Еще конд помогает в межсезонье,быстро осушает запотевшие стекла.
В Израиле,напр,есть даже закон такой,что все авто должны быть оснащены конд,так как это вопрос безопастности,в жару у человека притупляется внимание.Поверьте,много раз потом поблагодарите,если последуете моему совету
Да, собственно, вопрос о кондиционере и не стоял, он у меня как бы "по умолчанию" в голове. ) Обдумывала целесообразность экономии на ГУРе. ) Собственно, сейчас рыскаю на десятке по городу, на ходу руль крутится гораздо удобнее. Ну.. а парковки - если что, переживём и без гидроусилителя. Гаража тоже нет. Перед домом пространство забито основательно, но если приехать до 6 вечера, то ввинтиться можно без мыла, в принципе, на любое более-менее нормальное место.Сообщение от zubra2008
Но за совет, тем не менее, спасибо. ) Знакомый говорил, что кондиционер здорово повышает расход, ну так лучше я лишнюю канистру бензина оплачу, чем мучить ребёнка в духоте.
Экономить на ГУРе в новых Нексиях не стоит. Объясню почему.
С 2005-го года рейки без ГУРа производятся в Узбекистане. 100% локализация, мать её. Отсюда возможность налететь на расходы (не малые) по её замене на первых 20000 пробега. Случаев таких предостаточно и описаны на Форуме. С ГУРом до сих пор ставят Корейские.
Сэкономить можно на электропакете и движке (1.5 SOHC A15SMS). Данный движок прожорлив и туповат Да!!! Но вложив 3т.р. это можно с лёгкостью исправить.
Я, наверное, не написала - DOHC комплектацию даже и не рассматривала, сразу примерялась к 8-клапанной. Стеклоподъемники электрические мне тоже особо погоды не сделают, если уж собралась ездить с закрытыми окнами по городу. Ну.. а с ГУРом - там видно будет.
Ну и зря.
Это точно! SMSка вообще вата... но расшевелить можно.
Ну.. кому зря, а кому лишних денег на голову не свалится. Для меня разница в транспортном налоге в год ощутимая. Плюс 11000 р. разница между стоимостью нужной мне комплектации в DOHC и SOHC. ))) К тому же мне не 140 кмч делать со светофора и не с Шумахером чаи гонять. ) А перевозить дитё по маршрутам: поликлиника-бабушки-дача-магазин. Без мешка цемента в багажнике. )
берите 8 V... или с кондером, или с ГУР... Но, я бы советовал брать GLE, где есть и ГУР, и ЭСП, и ПТФ и кондер.. денег завтра появится, а вот переделывать это хлопотное занятие да и дорогое.. к тому же машины в полном фарше более ликвидны на вторичном рынке, т.е. более востребованы... Нексия иномарка, на которой за минимальную цену можно получить максимум преимуществ... зачем же от них отказываться???
ЗЫ/ товарищ так купил ГЛ и потом долго жалел.... денег появилось... а вот переделывать это такой геморрой...так и ездил 3 года пока не поменял авту..
Я максимально хочу отделаться от кредита и по возможности всё-таки занять на это дело не у банка, который через полгода может условия выплат переколбасить. Поэтому и в сумме максимально ограничена. А насчет "денег завтра будут" - ну, тут уж мне немножко виднее, будут они или не будут. Планирую минимизировать расходы загодя, переделывать все равно ничего не буду, какую куплю, на той и ездить. Конечно, от прадедушки миллионера где-нибудь в ОАЭ не отказалась бы. ) Может, и бензина бы подкинул.
Вобщем, свалится на меня счастье в виде дополнительных тыщ - буду брать полную. Не свалится - не буду. ) Выжимать всё равно не из чего.
Считаю брать машину на последние деньги не стоит. Всё равно придёться ещё вкладываться. Надо иметь резерв.
Ваши права
