Тема: Ремонт

Возникла проблема с освещением в багажнике, свет не горел. Сначала думал предохранитель, когда лампу вытаскивать стал случайно задел минусовым контактом корпус машины - лампа загорелась, думаю значит провод или концевик багажника. Кое как нашел место плохого минусового контакта - оказалось в термоусадочной трубке. Снял термоусадку, там стоял диод (я такой же ставил в провод ручника при подключении ДХО, как Серик посоветовал). Похоже вся проблема и была из-за диода, он в итоге после долгих попыток восстановить в этом месте контакт, развалился на 2 половинки.
Я так понял наличие диода это уже чья-та доработка, никто не сталкивался? Возле концевика багажника в сантиметрах 10 от него на проводе в цепи нет ни у кого диода? У меня в этом месте скрутка с каким-то проводом уходящим в салон. Есть мысль что это на сигнашку уходит провод, вот только зачем диод?Чтоб от сигнашки "+" на корпус не приходил?
PS Как же неудобно заниматься проводкой в багажнике в позе ЗЮ, лучший вариант туда залезть

никто не решал проблему подтекания из под прокладки клапанной заменой клапанной крышки от ланоса на 16 клапанном двигателе? Поискал по артикулу 96376396, визуально по фотам от нашей отличий вообще не увидел, это случаем не одна и таже деталь?

Цитата из http://www.nexia-club.ru/ekspluataci...eki-masla.html
"В нижних сообщениях была дана положительная оценка применения углепластиковой клапанной крышки от Ланоса.
ИМХО вполне возможно, что это единственный выход навсегда забыть о течи масла и потении ДВС."

У ланоса двиг 8кл.
Нексиевская крышка:

Вместо неё ставят вот такую от Ланоса:

И посмотри на свою.
P.S. Не уверен, что на машине Лёхи осталис живые молдинги крыши.

вот http://kiev-zapchasti.com.ua/daewoo/...lanos-1.6.html
правда Daewoo Lanos
и еще

Подтверждаю - с пластиковой крышкой было сухо.

у меня и так пластиковая, не родная чтоли?

Сообщение от DrOn55

Вместо неё ставят вот такую от Ланоса:

У меня визауально - такая и стоит, и стояла, не менял.

Аналогично, с завода стоит такая же. Движки с Ланосом одни и те же и крышка одна.

я конечно не буду утверждать что пластиковая крышка лучше,НО,вот в газелях когда пошла пластиковая крышка проблем стало больше,всегда сопливит из под нее,все стараются купить металическую,а продавцы поняв это,быстренько влупили на нее ценник,да и то ее хрен достанешь,,вот такая тема для размышления,я конечно не могу утверждать что и на ксюхе пластиковая побежит,по идеи пластиковая крышка не должна деформироваться,значит и течи быть не должно,но по горькому опыту с газилятором,есть опасения

пару мес. назад заменил из за течи прокладку,свечи и провода, маслом разъело,то же со всеми кого знал совет держал как от этого избавится,посоветовали американский герметик подмазать,ну что первые пару недель защитный кожух не одевал, всё лазал в колодцы пальцем,течь искал,и не мог нарадоваться-ничего не было. но вот через пару мес.заметил что авто током бьёться,снимаю провод и глазам не верю,у меня опять два колодца в масле обильно ,крышка пластиковая,так что не знаю теперь что и делать,прокладку менять каждый мес.но ведь это заводом не предусмотрено,почему так?