Масла!

Подходит срок замены масла и начитавшись этой темы возник вопрос:
Пробег 90тыс. , все время масло менял в Фениксе, бочковое Шелл. Здесь писали , что они могут его бодяжить. Вот думаю брать в канистрах, но в канистрах чаще всего подделки бывают. Видел по ящику как-то, накрыли в подмосковье цех розлива всех известных брендов.
А может перейти на другой бренд, малоизвестный, который еще не подделывают? Или все-таки Феникс, являясь оф. дилером Шелл не будет связываться с подделкой?
Как считаете?

Сообщение от DimasSem

за других не говори.а тебе знать зачем ?

мне вот очень интересно

меньше знаешь крепче спишь

DimasSem дорогой наш одноклубник!если работаешь в автосервисе и говоришь об этом - то почему скрываешь в каком?клубу нужны ""свои"" автосервисы!!!а может быть твой?!ближе к людям............. 8)

а потому-что те кто спрашивают сначала засирают меня и в других разделал тупо подъе..вают и если такие люди и приедут ко мне то я им делать ничего не собираюсь а значит где я работаю им знать смысла нет.

Ребята, давайте жить дружно.
Ну хочет человек мешать промывку с маслом, ну пусть мешает (правда потом пишет что у него расход бешенный ), а вот если сказал что на СТО - то будь добр напиши название этого СТО.
В целом же, у каждого свое мнение, и не стоит ни на кого обижаться.

Вы, к примеру, заливаете в мотор вместе с уже отработанным маслом, какую-то химию «для промывки двигателя». Совершенно очевидно, что в этой химии должны быть какие-то активные вещества, иначе промывка, как таковая, теряет смысл. Вы специалист в области химии? Вы знаете, как эти вещества могут взаимодействовать с внутренними деталями двигателя? У Вас есть гарантия, что промывка не разъест, например, кольца в Вашем моторе?

Более того, залив промывку в старое масло, вы существенно меняете его характеристики, и в первую очередь речь идет о вязкости масла. Очень сильно меняете, я бы сказал – в разы, а то и больше. Потом Вы это старое масло сливаете, и… о, чудо, до 10% его остается в моторе (зависит от конструкции двигателя)! Не верите? Так проверьте, хотя бы методом сравнения, сколько по техническим характеристикам производителя должно быть масла в Вашем двигателе, и сколько масла Вы обычно заливаете.

Продолжаем фантазировать, Вы заливаете новое масло, и оно смешивается, только уже не со старым, а с вообще непонятно чем, абсолютно точно не подходящим для Вашего двигателя. И содержание этой адской смеси в Вашем новом масле – целых 10%! Для справки, в нормальном масле примерно 85% состава – это основа, и еще 15 – присадки. То есть, фактически, таким образом Вы добавляете в свое масло еще почти столько же «присадок», сколько там уже есть. Только действие этих «присадок» - непредсказуемо, ибо они точно не предусмотрены производителем двигателя. Дальше продолжать?

Сообщение от DimasSem

а потому-что те кто спрашивают сначала засирают меня и в других разделал тупо подъе..вают и если такие люди и приедут ко мне то я им делать ничего не собираюсь а значит где я работаю им знать смысла нет.

сомневаюсь, что люди с которыми ты тут успел покусаться за столь короткий промежуток времени, горят желанием приехать. скорее наиборот

Сообщение от pike

залив промывку в старое масло, вы существенно меняете его характеристики, и в первую очередь речь идет о вязкости масла.

да правильно но здесь речь идет о промывках которые заливаются непосредственно в старое масло я же писал о промывочном масле а это небо и земля.

Сообщение от Guardian

Ребята, давайте жить дружно.

слушай приведи цитату где я написал что у меня большой расход или бешеный. не надоело людям сказки рассказывать.