Масла!

Сообщение от DimasSem

так заканчивать правильно надо - признаться в своей неправоте . сами же начали .

ну ты юморист)))) :-Xхотя твоя статья утвердила меня в моем мнении еще больше. благодарю

Сообщение от Azra'iL

имхо у промывки характеристики (скольжения чтоли - не знаю как правильно называется) похуже моторного масла будут. раньше соляркой мыли, не думаю что современные промывки далеко от нее ушли. вот и представь что с двигом происходит когда ты его крутишь, а внутри промывка.

разве в этой статье что-то такое написано- совсем наоборот.


а если каждые 5 тыщ мыть движок промывкой, он скоро кончится. промывка это все таки не масло -тоже твои слова и опять не так как в статье.

так кто-ж из нас юморист.наверное автор статьи тоже юморист.в статье написано совсем противоположное твоим словам и ты этого понять не можешь

Сообщение от gev

Че то я не знаю такой маркировки.Ты не ошибся?Сравни здесь http://zicoil.ru/catalog/petrol_engine?good=1

да ошибся немножко, но суть не меняется ФУФЛО и оно и есть ФУФЛО

Насчет фуфлА согласен лишь в плане ФЕНИКСА.Менял там один раз масло.Персонал не совсем грамотный,их задача развести на бабки.А в ньюансах не разбираются.А насчет масла ZIC,нормально работает у меня.Преже чем купить,я посмотрел диллера в Омске на оффсайте.Прозвонил по телефонам,проехал до магазина!Купил,взял чек,езжу не хрюкаю. ;D

Осталось промыть двигатель, разобрать, протереть все детали сухой и чистой ветошью, просушить, смазать тонким слоем масла (которое будут заливать в дигатель), собрать двигатель, залить свежее масло и радоваться "все правильно сделал".
Маразм не имеет границ.

Сообщение от gev

Кому интересно,почитайте о промывке.http://zicoil.ru/about_oil/info/16/

отсюда получается наилучший вариант

Сообщение от gev

Не соглашусь с уважаемым GUARDIANOM :-\.Промывать надо.Но когда?При переходе с синтетики на минералку и наоборот,при готовящейся капиталке движка,при пробеге 30 тыщ без промывки.И как промывать?Сначала баночку 0,5промывки,потом промывочное масло,потом масло которое будет заливаться 2л,потом уже окончательно заливаю масло.Это не истина,это совет исходя из 15летнего опыта работы на СТО и владения 10-ю машинам.Поэксперементировал я достаточно.А вообще у каждого своя голова и свой кошелек,каждый решает сам!

народ, кто подскажет, катаюсь уже 2 года на Кастроле - 5w30... для суровой зимы, и "ослу понятно", это лучшая вязкость. а вот летом не вредит она движку??

С промывочным маслом история другая: все-таки для промывки в двигатель мы заливаем чистое масло, отличающееся от обычного моторного масла только составом присадок. Хорошее промывочное масло точно так же изготавливается из качественных базовых масел, но еще должно содержать присадки, необходимые не только для разрушения отложений, но и для их эффективного выведения, а также присадки, защищающие двигатель от коррозии и износа. Вреда использование качественного промывочного масла не принесет, поэтому применять его для промывки двигателя можно хоть постоянно.

для тех кто плохо читал статью

Сообщение от ZERO_3000

народ, кто подскажет, катаюсь уже 2 года на Кастроле - 5w30... для суровой зимы, и "ослу понятно", это лучшая вязкость. а вот летом не вредит она движку??

ездий и не парься у меня на ниссане было залито такое масло и зимой и летом.

В официальном сервисе льют Мобил-1,синтетику без всякой промывки круглый год. А зачем экономить на масле?