Я же не сказал, что вообще не попадают, попадают, но реже чем водители со стажем более 3-х лет.Ага. Особенно за рулём Доджа Неон. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/3994.htm?3030
Я же не сказал, что вообще не попадают, попадают, но реже чем водители со стажем более 3-х лет.Ага. Особенно за рулём Доджа Неон. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/3994.htm?3030
1. купить книжку с гаишным практическим экзаменом (чтобы обязательно были габаритные коридоры упражнений указаны, метры, количество колышков и всё-всё-всё).
2. Сделать сами вешки из проволоки и подставок ( я использовал бамбуковые палочки предназначенные для дачников и подставки напилил из ДСП). в первое время к палочками привязать флажки для видимости
3. Купить валерьянки и тупо отрабатывать габаритные коридоры, заезды на парковку, разгон-торможение (зря убрали из программы)
на инструкторской машине она уже каталась. Но это все таки немного другое чем на своей машине ехать. Машина инструктора оборудована всякими знаками У на штативе , видно такую машину из далека. И лично я завидев такую машину стараюсь обьехать ее как можно дальше. Человек учиться ездить и может совершить любой глупый маневр. И не всегда инструктор успеет среагировать. Когда на своей машине едеш , даже с буквой У не все водители относятся с пониманием.Едешь так на пассажирском сидении и думаешь: только зеркальце снесёт или меня захватит...
stakan дельную мысль предложил - подумай.
Не принимай близко к сердцу. Это всё шуточки-прибауточки. На самом деле люди на дороге стали злые. Нет бы поддержать неопытного водителя в трудной ситуации, так наоборот зажмут, обсигналят да ещё отматерят.Я же не сказал, что вообще не попадают, попадают, но реже чем водители со стажем более 3-х лет.
Я сам меньше двух лет назад с инструктором ездил, причем трусил и нервничал жутко, видно уже возраст не тот. Потом получил права, купил машину и сам погнал из салона. Сам и ездил всегда с тех пор. А учить человека на механике на необорудованной машине я бы не рискнул. Если с инструктором уже нормально получается, значит нужно садится самому и ехать, иначе не научишься.на инструкторской машине она уже каталась. Но это все таки немного другое чем на своей машине ехать. Машина инструктора оборудована всякими знаками У на штативе , видно такую машину из далека. И лично я завидев такую машину стараюсь обьехать ее как можно дальше. Человек учиться ездить и может совершить любой глупый маневр. И не всегда инструктор успеет среагировать. Когда на своей машине едеш , даже с буквой У не все водители относятся с пониманием.
Никого не хочу обидеть, но вы парни просто шовинисты. По моим наблюдениям женщины ничем не хуже мужчин водят а то и лучше в проекции больших чисел.
Меня машину (не считая программы автошколы) никто водить не учил. Я просто сел в салоне в авто и в сопровождении (один человек в салоне, второй сзади на большой черной машине) друзей доехал до дома. На следующее утро из Лефортова в Медведково отвез девушку, а потом из Медведково на таганку на работу. Пока ехал научился трогаться (за одну пробку раз 80 тронешся) и перестраиваться.
Когда купили машину жене она захотела ехать из салона за рулем. Ну я выпил 3 таблетки новопасита и счастливый поехал на пассажирском сиденьи с Алтуфьево в Лефортово. Даже рта не открывал по-сути. Так пару раз сдержано ответил, когда жена, что-нибудь спрашивала.
На следующий день она поехала на ленинский (где она ни разу не была) ставить сигналку уже без меня. При этом в городе она совсем не ориентировалась. Жизнь заставила научиться читать карты.
Через две недели заметил, что иногда неправильно трогается. Поставил машину в горку и говорю: "стой на месте без тормоза, играй сцеплением". Пришлось показать. За пять минут освоила. С тех пор все нормально.
Габариты научил так. Запарковал её авто. Спереди моя машина, сзади чей-то мерседес. Она окно открыла. Я ей говорю вперед и ладошками показываю расстояние. Она аккуратно едет пока не прижмется на сантиметр. Тоже самое назад. ЗА 10 минут почувствовала габариты.
Я считаю, что водительское умение измеряется километражом пробега. Ни один инструктор не заменит первые 10000 пробега. А уж последующие и подавно.
Ребята, что вы к своим женам относитесь, как к умственно отсталым. Они иногда нагоняют на себя детский вид, а пожизни котелок и руки у них не хуже нашего. Главное для новичка уверенность и настойчивое желание водить, любовь к автомобилю (потому и называют автолюбителями) остальное приложится километрами пробега. Своими сомнениями вы только женам усложняете и без того тяжелую задачу.
ездить у нее как я понял получается. В плане разгон, торможение, переключение, утверждает что парковаться умееттак что за рулем она будет сама сидеть. Моя задача научить ее замечать знаки, перестроения, развороты, проезд не рег. перекрестков, парковка задним ходом. И вообще научить ее ездить так чтобы она никому на дороге не мешала, не создавала аварийных ситуаций. Задача максимум чтобы водитель едущий сзади не догадывался что впереди едит девушка
вот как то так!
надеюсь и у меня так будет. вот бы а... чет ачкую яНикого не хочу обидеть, но вы парни просто шовинисты. По моим наблюдениям женщины ничем не хуже мужчин водят а то и лучше в проекции больших чисел.
Меня машину (не считая программы автошколы) никто водить не учил. Я просто сел в салоне в авто и в сопровождении (один человек в салоне, второй сзади на большой черной машине) друзей доехал до дома. На следующее утро из Лефортова в Медведково отвез девушку, а потом из Медведково на таганку на работу. Пока ехал научился трогаться (за одну пробку раз 80 тронешся) и перестраиваться.
Когда купили машину жене она захотела ехать из салона за рулем. Ну я выпил 3 таблетки новопасита и счастливый поехал на пассажирском сиденьи с Алтуфьево в Лефортово. Даже рта не открывал по-сути. Так пару раз сдержано ответил, когда жена, что-нибудь спрашивала.
На следующий день она поехала на ленинский (где она ни разу не была) ставить сигналку уже без меня. При этом в городе она совсем не ориентировалась. Жизнь заставила научиться читать карты.
Через две недели заметил, что иногда неправильно трогается. Поставил машину в горку и говорю: "стой на месте без тормоза, играй сцеплением". Пришлось показать. За пять минут освоила. С тех пор все нормально.
Габариты научил так. Запарковал её авто. Спереди моя машина, сзади чей-то мерседес. Она окно открыла. Я ей говорю вперед и ладошками показываю расстояние. Она аккуратно едет пока не прижмется на сантиметр. Тоже самое назад. ЗА 10 минут почувствовала габариты.
Я считаю, что водительское умение измеряется километражом пробега. Ни один инструктор не заменит первые 10000 пробега. А уж последующие и подавно.
Ребята, что вы к своим женам относитесь, как к умственно отсталым. Они иногда нагоняют на себя детский вид, а пожизни котелок и руки у них не хуже нашего. Главное для новичка уверенность и настойчивое желание водить, любовь к автомобилю (потому и называют автолюбителями) остальное приложится километрами пробега. Своими сомнениями вы только женам усложняете и без того тяжелую задачу.
Ты часто по Москве ездишь? когда работал водителем волосы из головы лезли парой от поведение девушек на дороге... 2 раза реально чуть на тот свет не отправили меня...
И ещея большой противник покупки ВУ!!! я к 18 годам умел ездить.. даже отец сказал давай купим тебе права.. все равно почти цена таже что купить что учиться.. все равно пошел сам учится.. и потом там понял сколько я незнал...
Иногда так и хочется выйти из машины кому нить подзатыльник дать за тупость на дороге... (и не только девушки)
МОЕ ИМХО
На 10 мужиков - 1 вообще бот на дороге , На 10 женщин - 1 реально умеет ездить
Не умеешь сра...,не мучай жо.....(с)
ps Не кому выше написавшим это не относиться.
Насчет пива правильно мыслишь! Я уже 3 девушек научил (одна на матизе, другая на нексии, третья на ваз-2114). Просто ездишь с ней, объясняешь все и тупо заливаешься пивом. Главное практика. Лови момент (насчет поездить с пивком), потому как они начинают уверенно водить, так им становиться в облом тебя возить, а хотят тоже посидеть пивка втащить!