Like Tree5сказали спасибо

Реальный краш-тест Нексии

Страница 58 из 118 ПерваяПервая ... 848565758596068108 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 571 по 580 из 1187

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    sswetal
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    А вот и фотки. Сбил ваз 2107 (ремонту не подлежит).
    http://s002.radikal.ru/i199/1001/86/ffa394264c80.jpg
    http://s006.radikal.ru/i215/1001/77/00f4a26551c2.jpg

  2. #2
    Dan698
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    На замену - крыло, фара, капот, бампер, усилитель бампера, выгнуть лонжерон. Стоимость - 108 тысяч рублей (по КАСКО). Можете спорить, что-то доказывать мне пофиг. Я говорю как было фактически.
    [/quote]e]




    Ну сделаешь же за горазо меньшею сумму

  3. #3
    k-113
    Старожил

    Реальный краш-тест Нексии

    Цитата Сообщение от sswetal
    Друганы. Насчет стоимости ремонта - ошибаетесь. Чуть позже выложу фотки, была авария по типу этой. На замену - крыло, фара, капот, бампер, усилитель бампера, выгнуть лонжерон. Стоимость - 108 тысяч рублей (по КАСКО). Можете спорить, что-то доказывать мне пофиг. Я говорю как было фактически.
    А если в сервис на Рублёвку заехать - то и за сто килобаксов можно починиться У меня бито было существенно сильнее - крыло двинулось, поджав дверь. 8000 - запчасти, 10000 - работа, и ещё десять - покраска. На фотке - крыло и капот не пострадали, следовательно, и лонжерон тянуть не надо. Меняется силовой брус бампера - это наверняка, облицовка бампера - если оторвались клипсы, фара - опять же если оторвало "уши". Ну и если облицовку менять - то придётся её и красить.

  4. #4
    sswetal
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    Мне с Питера до Рублевки далеко. Конечно,можно сделать всё значительно дешевле (у узбеков предлагали ремонт за 50 т.р.). Только качество покраски будет соответствующее. А так только за покраску 3 элементов (крыло, бампер, капот) взяли 15 тысяч. Много таких граф типа "нож для резки скотча, перчатки, респиратор" - такое чувство, что они их тут же выбрасывали. Кстати в ценнике были такие вещи как замена жидкости кондиционера (зачем?) и установка нового брызговика (за 23000). Может кто знает что это за брызговик за 23000 (без установки)?

  5. #5
    Bloodsucker
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    золотой новерно ))))

  6. #6
    sswetal
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    Кстати К-113 у Вас старая ксю. А у новой только фара стоит 10000.

  7. #7
    ustasoid
    Старожил

    Реальный краш-тест Нексии

    но брызговик-то одинаковый

  8. #8
    sswetal
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    А хрен его знает. Вообще-то всё железо одинаковое (кроме крышки багажника). А вообще круто: Машина стоит 300 т.р., на ходу, всё исправно (кроме фары), ремонт - более 100 т.р. Вот уж действительно "хочешь разорить друга - купи ему фотоаппарат".

  9. #9
    Bloodsucker
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    кстати у Nexia New линзованные фары ?

  10. #10
    sswetal
    Участник

    Реальный краш-тест Нексии

    Ближний свет - линзы.

Похожие темы

  1. Ответов: 647
    Последнее сообщение: 05.08.2015, 20:14
  2. Краш-тест NEXIA - правда ли это?? :o
    от FDI в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 19.08.2013, 13:49
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.03.2009, 22:39
  4. Краш-тест Нексии.
    от JohnZNT в разделе Покупка
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 11.03.2008, 11:18
  5. Краш тест
    от omni в разделе Покупка
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 06.09.2007, 16:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •