ПРОБЛЕМЫ

Сообщение от ПавелПавел

а первый датчик кислорода не может влиять на запуск?

Не может. ДК начинает работать после его прогрева до 300-350 °С и корректирует работу двигателя уже прогретого.

ПавелПавел, а ты давно форсунки мыл? Давление в топливной магистрали мерил? Может тупо сеточку бензонасоса нужно прочистить...
Свечи какие? Прставь ирридиевые и забудешь о них на 100 000 км, запуск в мороз у них просто мечта.

Иридиевые дорого... За комплект больше 1000р, я себе чуть попроще Denso-вские купил, заводится в любой мороз. Пробег уже 5000км.

А у меня правая задняя дверь с ЦЗ не блокируется. Приходится опускать фишку на этой двери, захлапывать ее и потом ставить машину на сигналку. В чем проблема? Снимать обшивку двери?

Dmirty, скорее всего переломился провод в резиновой гофре, между петлями двери.
открой дверь, пальцами выдерни гофру из отверстия двери и внимательно рассмотри провода на изгибе

Согласен с алекс04, такое бывает.

Здравствуйте. На днях снимал блок управления отоплением, отсоединял штекера для того чтобы его снять полностью . (Надо было .) Теперь, когда у меня все установлено на место , все провода и штекера на месте , перестал работать сигнал после включения зажигания.( там 5 или 6 секунд сигнал в салоне звучал). Вот. Предохранители проверял. Провода на месте. В общем хочу чтобы сигнал заработал. Может кто подскажет где поглядеть и чего прозвонить для этого.
Заранее спасибо!

перечеркнутый человечек на панели горит в это время? если нет под водительским сиденьем смотри провода и разъемы

Точно знаю что значек такой не горит, хотя до этого горел провода в штекере соединены, неужели я чего нибудь случайно зацепить умудрился и нарушил провод,,,,,,, седня к вечеру просмотрю и прозвоню под седушкой, да и в местах изгиба возможно этого провода.
Напишу обязательно. СПАСИБО!

Ну, а если сигнал после включения зажигания появится после того как я прогляжу провода, то получается, что он нужен лишь для того, чтобы не забыть пристегнуться? А я думал, что это тестирование датчиков ..........;-);-);-);-);-);-);-);-);-);-)

- - - Добавлено - - -

Под седеньем водительским просмотрел провод. Фишка или штекер как его назвать , была на месте. Рассоединил и снова соединил. Все заработало. Сигнал есть. Все ОК!
СПАСИБО ЗА ПРАВИЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ!!!

Всем привет, вот случилась проблема со вторым цилиндром Н150 пробег 50 000 машине 4 года, двигатель 1.5 . Постоянно заливает второй цилиндр,свеча постоянно в нагаре компрессия 13, с промытым цилиндром 12, вот незнаю что и делать и сколько будет все это стоить и как долго по времени, и самое важное где качественно и быстро.
Предположение мое что проблема из за клапанов, еще и компенсатор второго цилиндра стучит запарил уже.
Может кто что посоветовать?