Лечим болячки тормозов или как заставить задние колёса тормозить.

Ручник и самоподвод - вещи независимые! Возможно теперь после расточки рассотяние между барабаном, колодками и/или тормозными цилиндрами слишком велико и поэтому тормоза схватывают только когда педаль где-то у пола.
А педаль именно проваливается или с усилием, но продавливается (пружинит)? И с выключенным двигателем или со включеным? Если в системе стоят родные клапаны, то фактически тормозят только передние, однако при прокачке и передние и задние прокачиваются одинаково - это обусловлено тем, что для срабатывания клапана нужно хотя-бы минимальное повышение давления в задней части контура.
Если в системе воздух, то педаль будет пружинить, т. е. усилие всё-же надо прилагать, а если проваливается - то значит либо ГТЦ пропускает, либо в системе ооочень много воздуха =)
Я бы на твоём месте попробовал на какой-нибудь ровной грунтовой(именно грунт:песок, трава и т.п, не асфальт) площадке со скорости 20-30 км/ч резко наступить на педаль тормоза. Следы колёс на земле много интересного покажут. А то может получиться, что у тебя вообще колёса не блокируются :o

Если решил всё-таки модифицировать клапаны - их полностью разбирать не надо, когда клапан выкрутишь - пинцетом аккуратно потяни за пружинку и она вместе с грибком выйдет. И запасайся тормозухой, у меня после модификации больше полулитра тормозухи ушло на прокачку.

Ну тогда даж не знаю... У меня тоже на заведённом двигателе если наступить на педаль с силой - то почти до пола она уходит, но усилие приличное. Подумай по поводу ковырять/не ковырять клапаны и потом прокачай тормоза. Хуже точно не будет

Да уж тоже так думаю (что хуже не будет) . Спасибо за советы !

Да не во что =) Вэлкам! =)

прочитал все но так и не понял что нужно конкретно делать с педалью!?? давайте придем к единому мнению! просто еще жить хочу!

А что с ней (с педалью) надо делать? Или перефразирую вопрос, а что с ней не так?

P.S.: После модификации пробежал уже 4 или 5 тыс км, проблем/нареканий нету, всё изумительно работает. На днях после весьма агрессивной езды потрогал ступицы колёс - передние горячие, задние - тёплые (т.е. ощутимо холоднее чем передние). Сегодня оттормаживался в пол в придурка, решившего подставить свою бочину мне, идущему порядка 90 км/ч, дак вот. передние заблокировались, задние - нет.

А если поменять барабанные тормоза на дисковые?

При окончании торможения - снятие ноги с педали - пока педаль идет в исходное положение появился чавкающий звук - как понимаю из гтц. Заказывать ремкомплект?

Есть кто живой?

Сообщение от щву2

При окончании торможения - снятие ноги с педали - пока педаль идет в исходное положение появился чавкающий звук - как понимаю из гтц. Заказывать ремкомплект?

Если износ есть в ГТЦ, ремкомплект поможет навряд ли... Вопрос в звуке-откуда он доносится... Я бы еще вакуум проверил. У вас не заполнен профиль. Судя, например, по году выпуска (и примерному пробегу) можно, хотя бы косвенно, судить об износе.