Запуск в морозы

Сообщение от blade

Мужики...Вы что ткие наивные...вы думаете то производитель не думал о тяжелых условиях эксплуатации(холодный запуск)..Думайте лучше о технологи запуска..Например что после долгой стоянки над "разогреть" АКБ,выжать педаль акселератора (и сцепления)до упора,И прокрутить двигатель(дабы избавиться от конденцата в цилиндрах)..Отпустить педаль акселератора,И продолжить запуск двигателя в обычном режиме...Ну это я к примеру...

вот! слова не мальчика, но мужа

1 пуск - 210 км,соответственно 50 пусков ~10000 км.в день минимум 2 запуска.таким образом ТО делать минимум раз в месяц надо...интересно о чем думали конструкторы создавая такие машины...
наверное все-таки думали...есть на это надежда

200 км - это цифра относительная. Для одного двигателя больше, для другого меньше. При холодном пуске масло не поступает в нужном количестве и в нужной консистенции к трущимся деталям. Соответственно, идет повышенный износ. И что бы конструкторы не думали, от этого не уйти. Поэтому при пуске в морозы, первая задача - обеспечить поступление теплого масла к трущимся деталям.

Утром -28. Включил дальний свет на 15 секунд, выжал сцепление - завелась мгновенно. Лампочка масла
горела секунды 3. Но был очень сильный стук в двигателе, прямо под ногами, минут 5, потом стук стал понемногу стихать. Потом все нормально.

Сообщение от nikolaykargin

Утром -28. Включил дальний свет на 15 секунд, выжал сцепление - завелась мгновенно. Лампочка масла
горела секунды 3. Но был очень сильный стук в двигателе, прямо под ногами, минут 5, потом стук стал понемногу стихать. Потом все нормально.

вот что бы двигатель не мучить под нагрузкой, я сначала выжимаю педали газа и сцепы, и прокручиваю стартером до момента погасания лампы давления масла, а уже затем завожу двигатель в штатном режиме.

Сообщение от Romankos

Я бы с удовольствием ездил на велосипеде .....

Сообчение в теме.."Запуск в морозы" ;D.

Сообщение от nikolaykargin

Утром -28. ...- завелась мгновенно. Лампочка масла
горела секунды 3. Но был очень сильный стук в двигателе, прямо под ногами, минут 5, ........

Стучал Юстас-Алексу: праздник же >!!!!Какого х............тревожишььььььььььььььь >

Сообщение от donsio

вот что бы двигатель не мучить под нагрузкой, я сначала выжимаю педали газа и сцепы, и прокручиваю стартером до момента погасания лампы давления масла,

Пжлста -на выжатых педалях? скока секунд?масло какое? при каких температурах?

Сообщение от donsio

а уже затем завожу двигатель в штатном режиме.

какой АКБ стоит?

масло шелл, синтетика 5W40, кручу до погасания лампы давления, температуры ниже -15
АКБ штатный Delkor

Выжимаем педаль сцепления и газа для того, чтобы не завелась сразу?

Сообщение от donsio

масло шелл, синтетика 5W40, кручу до погасания лампы давления, температуры ниже -15
АКБ штатный Delkor

Запуска нет ,так как педали выжаты? а свечи не заливает? классная батарейка!при-20 град моя такого не сдюжит.. :'(......

Сообщение от nikolaykargin

Выжимаем педаль сцепления и газа для того, чтобы не завелась сразу?

да, это режим продувки цилиндров

Сообщение от Ji

Запуска нет ,так как педали выжаты? а свечи не заливает? классная батарейка!при-20 град моя такого не сдюжит.. :'(......

да см. выше )))))
ЗЫ батарея ваще атас!!!! )))))