Коробка передач (КПП), особенности эксплуатации, недостатки, проблемы с переключением

Сообщение от Aleks83

Тоже в раздумьях, пробег 26 тыс, 2 года, менять или не менять масло в коробке..
С одной стороны проблем никаких с коробкой нет, переключается хорошо, подтеков нет нигде, но зимой все же чувствуется что масло сильно густеет.
Все тут рекомендуют поменять. Вроде как и хорошо залить синтетику, но как бы потом не было проблем с этой прокладкой и появлением течи масла после замены... Прокладка то эта полюбому рвется, или если аккуратно снять крышку то можно ее потом обратно вставить?
А так если порвется то представляю как поставлю машину в гараже и буду бегать искать чем ее заменить, нездорово это (.

если первый раз меняешь то наверняка порвёшь.Хотя что стоит купить заранее? Неоригинал помоему 160р стоит.

Сообщение от morlab

если первый раз меняешь то наверняка порвёшь.Хотя что стоит купить заранее? Неоригинал помоему 160р стоит.

мне в сервисе оставили старую прокладку.

по поводу шел и кастрола хз, так как масло везде лью мобил1. но всяко после ночи на улице разницы в густате не будет.

когда сливали старое масло оно реально было с красноватым оттенком и грязное

Сообщение от Aleks83

Тоже в раздумьях, пробег 26 тыс, 2 года, менять или не менять масло в коробке..
С одной стороны проблем никаких с коробкой нет, переключается хорошо, подтеков нет нигде, но зимой все же чувствуется что масло сильно густеет.
Все тут рекомендуют поменять. Вроде как и хорошо залить синтетику, но как бы потом не было проблем с этой прокладкой и появлением течи масла после замены... Прокладка то эта полюбому рвется, или если аккуратно снять крышку то можно ее потом обратно вставить?
А так если порвется то представляю как поставлю машину в гараже и буду бегать искать чем ее заменить, нездорово это (.

Тебе надо статус опять на Гонщик поменять))
В чем проблема, что масло густеет? Переключай медленней, не спеши.
Поговорка есть:
"Работает? Не лезь!" или "Лучшее враг хорошему"

В ближайших магазинах по корейцам спрашивал прокладку, нету таковой у них, и на 1.6 нексию вроде как другая она..
Конечно поговорка не тронь - не воняет хорошо, но все же хочется, чтобы КПП на долго хватило..
Короче думаю не полезу все таки, буду надеятся, что узбеки залили туда все как надо.

Когда мне меняли масло в КПП залил Маннол Синтетику.
Прокладку оставили родную, у мастера руки откуда нужно растут )) вот он снял поддон даже не повредив прокладку.

Коробки у ксющ 1.6 такие же как и у CHEVROLET OPTRA 1.6 попробуйте поискать по ней.

> снова потек сальник ШРУСа... месяца не прошло после замены! >

Как потёк?сильно или запотевание в масле и наверно правый7

Сообщение от igorkirishi

Как потёк?сильно или запотевание в масле и наверно правый7

опять левый, потек пока не сильно... поддон кпп в масле и сам ШРУС влажный((( в пятницу поменяю, потом отпишу что да как!

если по ходу машины левый то это похоже болезнь,надо смотреть посадочное место,или оно занижено или имеет шероховатость по диаметру т е на валу. у меня 40000 не много запотевши масло не менял и считаю не нужным даже после этой зимы,болше никак не обьяснить

Сообщение от igorkirishi

если по ходу машины левый то это похоже болезнь,надо смотреть посадочное место,или оно занижено или имеет шероховатость по диаметру т е на валу. у меня 40000 не много запотевши масло не менял и считаю не нужным даже после этой зимы,болше никак не обьяснить

да да,левый именно по ходу машины! судя по форуму это реально болезнь((( говорят есть черные и коричневые сальники, так коричневые получше будут, но для нексии я пока таких не встречал, только для ВАЗов видел...!