Коробка передач (КПП), особенности эксплуатации, недостатки, проблемы с переключением

Чёрные или коричневые ,это не и так важно,проблема вернее всего состоит в частоте обработке места соединения сальника и вала

Кстати у Ваз черный сальник одного вращения коричневый другого вращения, на Нексии может тоже разные сальники надо обратить на это внимание..

сегодня ездил в сервис по поводу сальника, в этот раз он не порван, но почему то пропускал... пружинку поджали и на место поставили без замены... посмотрим че дальше будет...

Это получается сальник не снимали а просто пружинку вытащили и укоротили, интересный ремонт

Сообщение от Djek318

Это получается сальник не снимали а просто пружинку вытащили и укоротили, интересный ремонт

сальник не порван, они сказали поезди пока, если потечет, то поменяем сальник! все равно бесплатно делают, так что буду ездить пока

Сообщение от Лукас

сальник не порван, они сказали поезди пока, если потечет, то поменяем сальник! все равно бесплатно делают, так что буду ездить пока

Масло сливали?Тоже мысля была укоротить пружинку.

Сообщение от bercut

Масло сливали?Тоже мысля была укоротить пружинку.

сливали! оно само вытекает когда ШРУС выдергиваешь! потом его же обратно и залили через сапун сверху в коробке!

Если сливали через шрус то наверняка масло стекало по коробке а коробка всяко грязная, такое масло мне кажется заливать уже не надо получится с песком

Сообщение от Djek318

Если сливали через шрус то наверняка масло стекало по коробке а коробка всяко грязная, такое масло мне кажется заливать уже не надо получится с песком

не, коробка чистая... мастер сначала ее бензином помыл

Сообщение от LUkAS

залили через сапун сверху в коробке!

Это то,что болт около 5мм подпружиненный? и торчит шляпкой на радиатор? Или в самой верхней точке пластмассовый набалдашник стоит?