Руль- особенности, демонтаж/монтаж, замена на спорт руль

Сообщение от Спанч Боб

ты решил нам показать руль нексии ?

почитай внимательно....он кожей обшит(кроме бибикалки),а в салонах обшивка баранки от 3-х тыщ рублей

Это тебе в тему "интерьер" надо было

Сообщение от Спанч Боб

Это тебе в тему "интерьер" надо было

а тебе в "Треп"...прочитай цитату кому адресован был мой пост

тут 3 спицы что не удобно. и размер у него такой же как и есть на стоковом 2х спицевом. может есть все таки рули от других машин?

наконец поставил вот такой -решил все свои проблемы

подскажите пожалуста как снять руль, гайку отварачивал ,дергал,думал сломаю,может есть серет какой ,

Была такая же проблема...Пошёл в автомагазин, купил двулапый съёмник(снимает он что-то на Самарах), такой чёрный из воронёной стали. В баранке нексиевской около гайки есть два отверстия. Задача в том, чтобы лапы этого съёмника прошли в эти отверстия(пришлось несколько обточить лапы на наждаке), дальше цепляем съёмник имеющимися на нём выступами за металл баранки с обратной стороны, болт съёмника вворачиваем до упора в вал рулевой колонки и ТТТЯЯЯНЕМММ!!!! Можно постукивать молотком по болту съёмника. И счастливый миг , когда руль слетает со шлицев, всё же настаёт! Некоторые рекомендуют до конца не отворачивать гайку, дабы руль не влетел в морду лица, я этого избежал, хотя её полностью отвернул. Чтобы лапы съёмника не соскальзывали при затягивании болта, подклинил их двумя отвёртками, аккуратно забив в те же отверстия. Вот и всё. Удачи!!!

Сообщение от kofein

наконец поставил вот такой -решил все свои проблемы

Как думаешь решать проблему с прохождением ТО?

Сообщение от Сергей А

подскажите пожалуста как снять руль, гайку отварачивал ,дергал,думал сломаю,может есть серет какой ,

Была такая же проблема...Пошёл в автомагазин, купил двулапый съёмник(снимает он что-то на Самарах), такой чёрный из воронёной стали. В баранке нексиевской около гайки есть два отверстия. Задача в том, чтобы лапы этого съёмника прошли в эти отверстия(пришлось несколько обточить лапы на наждаке), дальше цепляем съёмник имеющимися на нём выступами за металл баранки с обратной стороны, болт съёмника вворачиваем до упора в вал рулевой колонки и ТТТЯЯЯНЕМММ!!!! Можно постукивать молотком по болту съёмника. И счастливый миг , когда руль слетает со шлицев, всё же настаёт! Некоторые рекомендуют до конца не отворачивать гайку, дабы руль не влетел в морду лица, я этого избежал, хотя её полностью отвернул. Чтобы лапы съёмника не соскальзывали при затягивании болта, подклинил их двумя отвёртками, аккуратно забив в те же отверстия. Вот и всё. Удачи!!!

Я тоже когда руль менял мучался часа два ., съемник не хотел подлезать ., пришлось старый руль ножовкой спиливать что-бы ступицу для съемника освободить :o ., запрессован он очень конкретно ., потом выдернул остатки без проблем ., без съемника там делать нечего ;D

Сообщение от SvyatoY

тут 3 спицы что не удобно. и размер у него такой же как и есть на стоковом 2х спицевом. может есть все таки рули от других машин?

а чем не удобны 3 спицы? просто интересно...лично по мне хоть сплошной диск вместо руля...пальцы не пихаю никогда в диаметр(ИМХО)

Сообщение от Сергей А

Как думаешь решать проблему с прохождением ТО?

до ТО 1,5 года ещё, да и штатный поставить делов 10минут.