Руль- особенности, демонтаж/монтаж, замена на спорт руль

Сообщение от Спанч Боб

У всех так или я один такой ??? Развал-схождение правильный, машине 12 000 км

+1
и я так же езжу

Сними баранку и поставь правильно.
У меня так же было, только у меня руль при движении прямо на пол оборота стоял. Сняли и поставили правильно.
Ну а миллиметры уже сход развалом ловить будешь.

Да он слегка смотрит влево, примерно на 5мм. Делать развал ?

Сообщение от Спанч Боб

Да он слегка смотрит влево, примерно на 5мм. Делать развал ?

та же проблема...тоже интересует -сход-развалом лечитться?

Сообщение от kofein

никогда не видел переходники на штатные рули. а чем тюненговые не угодили на любой вкус и кошелёк как говорится и кожа и замша, и полиуретан, и с вылетом, и без вылета....

Да они дороже штатных-штатаные б/у причем в хорошем состоянии и главное реально удобные -можно за 3-4 тыщи,а тюнненые как-то от 5 тока начинаются и хочется без открытого металла на нем........скорее всего придется либо оставлять все как есть,либо менять форму и обшивать кожей,хочется усеченную нижнюю часть

Сообщение от ALexF117

та же проблема...тоже интересует -сход-развалом лечитться?

По-моему не лечиться это никак

Лечится....ставите руль "в ноль" и пусть крутят

Сообщение от XOPT

Сними баранку и поставь правильно.
У меня так же было, только у меня руль при движении прямо на пол оборота стоял. Сняли и поставили правильно.
Ну а миллиметры уже сход развалом ловить будешь.

+100... надо просто набор ключей купить (по любому, я считаю в машине должен быть хороший!!!! а не дешевый!!!! набор...)... и самому поставить ка нуно... ноу проблем.. имхо

Когда взял свою, у меня руль смотрел влево градусов на 10! После развала, теперь смотрит градуса на 3!!!! Всё это фигня и не играет никакой роли!

tu ALexF117
у нас со штатными не лучше чем тюнингом-нет ни тех ни других, в тюненге хотя бы с переходником вроде
как-то по яснее

Народ, скажите, возможно на ксюху поставить мультируль? Может кто уже поставил?