А у меня на руле заусенцы какие-то были. Хорошо, всего 2 года назад билдингом заниматься бросил, не все мозоли с руки сошли еще. Так что руль отполировал "своими усилиями".
А у меня на руле заусенцы какие-то были. Хорошо, всего 2 года назад билдингом заниматься бросил, не все мозоли с руки сошли еще. Так что руль отполировал "своими усилиями".
Тут гонял вот на Пежо 407 седанчик...Там приборная панель из "мягкого" пластика сделана.. который ставят токо на дорогие авто.. Так вот руль у нас такой же по ощущениям.... я лично не могу найти разницу...
Здрасти Вам! Решил поменять руль, снял гудок, а там гайка, а на ней какието фиксаторы... ??? Чтобы открутить её, надо какой нибудь специальный ключь, что вообще делать с этими зажимами? Помогите и какой ключь там вообще подайдёт??? Заранее спасибо!P.S. В поиске ненашёл, прошу не ругаться, а помочь!!!![]()
Ничего сложного там нет... Фиксаторы осторожно отгибаешь и берёшь торцевой ключ... Размер не помню, но у меня подошёл балонник....Гайку ослабляешь, но до конца не откручиваешь... Оставляешь её на резьбе... Ну а потом резко, но плавно дёргаешь руль на себя. Гайка нужно оставить для того, чтобы он в лоб тебе не отлетел, а то много людей синяки и шишки набили себе таким образом. Вот. Ну собственно и вся любовь. В некоторых сервисах есть специальный съёмник руля..... Но это надо искать....
Спасибо огромное, а когда ставить руль обратно, просто загнуть назад эти фиксаторы?
ну конечно... сначала закрутить до упора гайку и потом загнуть эти упоры обратно.
Спасибо большое, завтра займусь этим!!!
мне руль никакими силами не сбить со шлицов,даже вдвоем пробовали,все равно никак не выбить,сидит как вкопаный!!!!подскажите как еще своими силами его снять???
WD-40 +стукнуть...![]()
Нужно взять бородок, поставить его в центр, руль поджать с другой стороны ногами и нанести несильный, но резкий удар молотком по бородку. Помогает почти 100% и не только на ксюхах![]()