Передняя оптика ( Фары). Особеннности, снятие-установка, обслуживание, замена ламп.

Сообщение от алекс04

Сегодня, 13:05 #1560

На Н100 и Н 150 проводка одинаковая. И подключение идёт не внутри фары, а к проводам разъема, который подключается к фаре

Блин я вижу только провода у разъема который к лампочке крепится если открыть лючек в фаре, а где провода подводимые к фаре как их найти, можете фото сделать почетче? если не трудно.

http://www.nexia-club.ru/f/faq/93034...10#post2186373

- - - Добавлено - - -

вообще, пошагово и с фото.

Сообщение от алекс04

вообще, пошагово и с фото.

Значит у фары есть свой разъем подключения, а я его путаю с разъемом для лампочки? хорошо завтра посмотрю где у фары разъем

Просто немогу штекера с фары снять ненавижу эту машину настолько все гадко сделало. Даже обычные фишки с фар не снимаются. Их что в керосине отмачивать надо я за...с я извините за выражение.

Дерни посильнее за провод. Разъём самой фары отцепится от крепления на фаре. И оба разъема, соединённые, поднимутся выше, в таком виде их легче расцеплять.

привет! подскажите, можно ли снять блок-фару без снятия бампера? нет времени изучать весь форум. и как разобрать ее? линза вместе с отражателем меняется?

Сообщение от roman456

привет! подскажите, можно ли снять блок-фару без снятия бампера? нет времени изучать весь форум. и как разобрать ее? линза вместе с отражателем меняется?

Можно. Длинную тонкую, можно гибкую насадку суешь в щель бампера и откручивает 3ю гайку , а остальные откручивать снимая решётку радиатора.

Сообщение от roman456

привет! подскажите, можно ли снять блок-фару без снятия бампера? нет времени изучать весь форум. и как разобрать ее? линза вместе с отражателем меняется?

Сообщение от zaybatsu

Можно. Длинную тонкую, можно гибкую насадку суешь в щель бампера и откручивает 3ю гайку , а остальные откручивать снимая решётку радиатора.

Мало того, бампер можно снять только после снятия фар. Под каждой ещё по паре саморезов его держат.

Вот и перегорела у меня лампочка Н7 Филипс +130, которую(которые) ставил в прошлом году. Проработала 15 тысяч км. Родные проработали(одна перегорела) 13 тысяч км. Ещё, сразу после установки Филипсов, хотел следующими брать Осрам найт брекер +110, они светят ярче и белее - посмотрел у соседской машины. Ярче и белее на чуть-чуть, но заметно.
Так вот, купил Осрамы в бумажной упаковке, поставил(довольно быстро, минут за пятнадцать, снимал корпус воздушного фильтра), включил, посмотрел спереди - одна фара светит ярче другой раза в четыре!!! Подъехал к стене, на яркой фаре световое пятно круглое, тёмная "галка" сверху углом градусов 60. У тёмной фары линия размытая. Выругался, вынул эти лампы, ту, которая тёмная, пришлось доставать пассатижами, руками никак не шла. Осмотрел внимательно - конкретный левак. У тёмной лампы колба косая градусов на 5-10!!! В фаре была наклонена вниз. Яркая лампа с прямой колбой, но ось колбы смещена от оси цоколя. Поехал в магазин, после непродолжительной беседы обменял на старые добрые Филипс+130, с возвратом разницы в деньгах(300 рублей). Поставил - светят нормально.
Я к чему пишу - будьте с лампами в бумажных упаковках ОЧЕНЬ осторожны. Обязательно сохраняйте чек. Проверяйте световой пучок новых ламп. Не материтесь на всех, кто вас слепит галогенками - многие из них купили под видом хороших ламп - левак за полторы тысячи.

Всем привет. Делюсь опытом замены головного света H7 с галогена, на современный LED высокой яркости. Хотел давно сменить, но не было таких хороших ламп, ещё два года назад, этой зимой зашел на ебей и о чудо, замечательные лампы филипс по нормальной цене 1200 рэ. В Краснодар привезли за 20 дней, получил вчера на почте и сегодня уже заменил и испытал. Свет отличный, очень яркий 6000к чисто белый, светотеневая граница присутствует, галка есть, стали как родные в обычные не линзованые фары, даже крышка закрутилась без проблем. Из последих ламп ставил филипс +30% галоген, так вот галоген отдыхает) советую эти лед http://www.ebay.com/itm/322367665665...%3AMEBIDX%3AIT