Передняя оптика ( Фары). Особеннности, снятие-установка, обслуживание, замена ламп.

aleksis66, никто не мешал, говорю же блин не знал я о такой проблеме линз. Да какая разница теперь, важно что дальше делать с фарами?

Ну с установкой ДХО исчезает ни только проблема с отражателями но и с лампами и КГ.))

Сообщение от mageslay

что дальше делать с фарами?

начни с дешевого.поставь реле. если будет маловато, то меняй фары (линзы)

Вот у меня были такие



Отходили меньше года
Кстати, кто и как их крепит, я просто на стяжки к бамперу пристегнул?

Сейчас подумываю чем их заменить
Такими



Или этими



Кто то ставил подобное?

Сообщение от digital

Вот у меня были такие

И у меня такие же. Нормально работают,но проклейка обязательна.Разбираем проклеиваем,собираем.

Сообщение от digital

кто и как их крепит

На саморезы к бамперу.

А я вот интересную статью по установке нашел еще год назад, но задумался насколько такая установка законна? Техосмотр прохожу сам: https://www.drive.net/l/2450417/
В общем пока так и не решился.

Сообщение от shish-ka

насколько такая установка законна?

Установка ПТФ и ДХО не является изменением конструкции транспортного средства. В августе проходил Т.О.,никаких вопросов.

Есть еще такие http://www.xenonshop.ru/catalog/led/...me-lights-drl/.

Сообщение от алекс04

mageslay,в миллионный раз.
чтобы свет был лучше делаем монтаж реле для усиления головного света
чтобы в процессе эксплуатации авто свет не становился хуже, не включаем фары днем.
почему? вот смотрим

Открыл капот, и подумал как же я буду делать себе супер свет, если всю эту систему не к сему привязывать. Не знаю как там у N100, но на моей N150 провода к которые идут к лампочке и которые надо резать чтоб к ним подсоединиться, находятся внутри фары за круглой герметичной крышкой лючка для замены лампочки. И как туда внутрь провести провода не нарушив герметичность фары?

На Н100 и Н 150 проводка одинаковая. И подключение идёт не внутри фары, а к проводам разъема, который подключается к фаре.