Передняя оптика ( Фары). Особеннности, снятие-установка, обслуживание, замена ламп.

Сообщение от Evgeniy01

какие лампочки в дальний можно поставить, чтобы лучьше свитили чем родные. при родных лампочках вообще дальнего света не хватает практически не чево не даёт

над опросто лампы помощнее, но не все так просто... проводка хиленькая может не вытянуть. надо разводить напрямую с акума через реле.

хм... как так дальнего нет, дальний есть и причем он хороший

ПТФ Н11 (мод. №150)

лампы ближнего (Н7) и дальнего (Н1) света

- - - Добавлено - - -

читал на этом форуме...что замена сток-лампочек ближнего света на OSRAM NIGHT BREAKER + 90% (64151NBR) гораздо улучшит освещение....Отнюдь, это не так. Зря выкинул почти 1000р...Лампа OSRAM NIGHT BREAKER + 90% (64151NBR) может и светит чуть ярче стоковой, но не на столько, чтоб платить такие деньги. В общем, в следующий раз куплю Маяк...у знакомого стоят и светят также, и цена им копейки. ( Это моё субъективное мнение, так что не надо "афтора ф топку"))). И еще, в ходе эксплуатации возник вопрос, как приподнять фары? Как на жигулях, шайбы на крепеж подложить))?

Сообщение от Evgeniy01

какие лампочки в дальний можно поставить, чтобы лучьше свитили чем родные. при родных лампочках вообще дальнего света не хватает практически не чево не даёт

удачи, вы главное огнетушитель поближе держите, и узбеков любите сильнее - у вас как и большинства через подрулевой переключатель без реле подключены либо 2 лампы ближнего либо 2 лампы дальнего, (одну релюшку поставили) при включении всей иллюминации просадка тока вольта 4 (любите узбеков) чем мощнее лампы тем тусклее будет... а потом вообще ничего не будет... разгружайте релюшками от аккума, фары станут ярче.
и ищите лампочки +100500% главное ватты не повышайте..

Сообщение от Sергий

удачи, вы главное огнетушитель поближе держите, и узбеков любите сильнее - у вас как и большинства через подрулевой переключатель без реле подключены либо 2 лампы ближнего либо 2 лампы дальнего, (одну релюшку поставили) при включении всей иллюминации просадка тока вольта 4 (любите узбеков) чем мощнее лампы тем тусклее будет... а потом вообще ничего не будет... разгружайте релюшками от аккума, фары станут ярче.
и ищите лампочки +100500% главное ватты не повышайте..

Есть отчет какой-нибудь на форуме про разгрузку?

Сообщение от MoHaPx

Есть отчет какой-нибудь на форуме про разгрузку?

гдето был. да там ничего сложного. + и - с акума от клемм проводами по 4-е квадрата вытаскиваешь до фары, возле фар ставишь релюшки. включение релюшек делаешь через штатные провода включения ламп, и + от акума пропускаешь через реле на включение ламп.

реле обычное вазовское 4-х контактное

Сообщение от IlyaD43

гдето был. да там ничего сложного. + и - с акума от клемм проводами по 4-е квадрата вытаскиваешь до фары, возле фар ставишь релюшки. включение релюшек делаешь через штатные провода включения ламп, и + от акума пропускаешь через реле на включение ламп.
реле обычное вазовское 4-х контактное

Т.е. на каждую фару брали провода по 4 квадрата? Не многовато ли?

Сообщение от MoHaPx

Т.е. на каждую фару брали провода по 4 квадрата? Не многовато ли?

я бы сказал что достаточно ))) а многовато никогда не будет ))

100 ватные можно ставить и просадки не заметно будет

Сообщение от IlyaD43

я бы сказал что достаточно ))) а многовато никогда не будет ))

100 ватные можно ставить и просадки не заметно будет

Просадки может и не будет заметно, а вот линза может поплавиться очень не хило. Я бы не стал так эксперементировать))

Сообщение от MoHaPx

Просадки может и не будет заметно, а вот линза может поплавиться очень не хило. Я бы не стал так эксперементировать))

ну в линзу то да не стоит.. а в дальний можно 100-тки воткнуть