Передняя оптика ( Фары). Особеннности, снятие-установка, обслуживание, замена ламп.

Сообщение от aleksis66

Глупые ответы на глупые вопросы,а вы что хотели?Надо хотя-бы сначало самому глянуть,а потом уж к компу ...

Мало ли у кого было. Может чего отвалилось, какой вентилиционный шланг... А вы мне предлагаете фару снимать на морозе ночью с фонарем....

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста начинаюшему нексиаводу как отрегулировать дальний свет фар на N150. Заранее спасибо.

На улице минус 20 градусов. После стоянки длительностью в 10 часов фара выглядит вот так, см ниже. Вопрос: почему потеет?

Кто нибудь может что сказать о фарах NBN

Да...на Нексии менять лампочки ближнего света это гемор (дальний и габариты мне кажется попроще там подлезть легче) особенно если слетит защелка которая лампочку прижимает её потом обратно поставить не так то просто а снимать полностью блок фару из за лампочки что то не особо хочется, столкнулся с заменой ближнего можно сказать сразу после покупки машины сначала одна полетела а потом и другая)) И ещё одна проблема была и есть это то что капот бьёт при закрывании об блок фару и краска с капота слетает и фара уже покоцалась сверху получается с одной стороны зазор есть между капотом и фарой а с другой зазора просто нет даже 3 мм (спасибо узбекским сборщикам!) регулировка капота толку не дала так что приходится ездить так

Сообщение от DиMaN

Да...на Нексии менять лампочки ближнего света это гемор (дальний и габариты мне кажется попроще там подлезть легче) особенно если слетит защелка которая лампочку прижимает её потом обратно поставить не так то просто а снимать полностью блок фару из за лампочки что то не особо хочется, столкнулся с заменой ближнего можно сказать сразу после покупки машины сначала одна полетела а потом и другая)) И ещё одна проблема была и есть это то что капот бьёт при закрывании об блок фару и краска с капота слетает и фара уже покоцалась сверху получается с одной стороны зазор есть между капотом и фарой а с другой зазора просто нет даже 3 мм (спасибо узбекским сборщикам!) регулировка капота толку не дала так что приходится ездить так

на замену ламп ближнего света потратилось 15 мин. "установил ксенон",но эт время пришло не с первого раза,а со второго.с водительской стороны при установке защелки пригодилось зеркальце,эт которым менты раньше номер двигателя агрегата сверяли.с пассажирской стороны снимал воздухан и воздушной фильтр целиком,места будет свободного до едрени-фени. С водительской стороны откручивал блок эбу с четырех болтов,оттаскивал вверх от из под крыла шланг охлаждающей жидкости и потом после этого действия я снял блок с крепежных шпилек и тащил его вверх и цеплял его проволокой за что нибудь чтобы он не мешался при работе.места конечно не так много,но для снятия лампочки Н7 я думаю достаточно,а если и еще зеркальце под рукой,то ваще супер будет .А так еще легче будет думаться если будет известно каким раком меняются лампочки ближнего света на опелях астра.другу вчера менял.полная жопа,скажу я,полная

- - - Добавлено - - -

Сообщение от aleksis66

Но ведь блок-фара и не должна быть герметична.))

+1 ...

- - - Добавлено - - -



+1 ...[/QUOTE]

Для себя решил не буду я её клеить, а поменяю по страховке.

[QUOTE=к@луг@;1976984]на замену ламп ближнего света потратилось 15 мин. "установил ксенон",но эт время пришло не с первого раза,а со второго.с водительской стороны при установке защелки пригодилось зеркальце,эт которым менты раньше номер двигателя агрегата сверяли.с пассажирской стороны снимал воздухан и воздушной фильтр целиком,места будет свободного до едрени-фени. С водительской стороны откручивал блок эбу с четырех болтов,оттаскивал вверх от из под крыла шланг охлаждающей жидкости и потом после этого действия я снял блок с крепежных шпилек и тащил его вверх и цеплял его проволокой за что нибудь чтобы он не мешался при работе.места конечно не так много,но для снятия лампочки Н7 я думаю достаточно,а если и еще зеркальце под рукой,то ваще супер будет .А так еще легче будет думаться если будет известно каким раком меняются лампочки ближнего света на опелях астра.другу вчера менял.полная жопа,скажу я,полная

- - - Добавлено - - -



Времени много не тратишь при замене ламп, тратишь свои нервы вот в чём проблема))) Не знаю моё мнение что уж сильно они запрятали лампы, нужно соломенные пальцы чтобы там везде пролазить, пол машины разобрать из за лампы, со стороны водителя я снимал АКБ ну а со стороны пассажира воздухан (я бы не сказал что места без воздухана достаточно) иначе хрен куда подлезешь, единственно что поменял без нервотрёпки так это габариты правда родные т.е. с нитью накала лучше не ставить так как пока поставишь нить сбивается мало ли немного дёрнул и пипец, ставил диодные они мне кажется подолговечнее

[QUOTE=DиMaN;1977419]

Сообщение от к@луг@

на замену ламп ближнего света потратилось 15 мин. "установил ксенон",но эт время пришло не с первого раза,а со второго.с водительской стороны при установке защелки пригодилось зеркальце,эт которым менты раньше номер двигателя агрегата сверяли.с пассажирской стороны снимал воздухан и воздушной фильтр целиком,места будет свободного до едрени-фени. С водительской стороны откручивал блок эбу с четырех болтов,оттаскивал вверх от из под крыла шланг охлаждающей жидкости и потом после этого действия я снял блок с крепежных шпилек и тащил его вверх и цеплял его проволокой за что нибудь чтобы он не мешался при работе.места конечно не так много,но для снятия лампочки Н7 я думаю достаточно,а если и еще зеркальце под рукой,то ваще супер будет .А так еще легче будет думаться если будет известно каким раком меняются лампочки ближнего света на опелях астра.другу вчера менял.полная жопа,скажу я,полная

- - - Добавлено - - -



Времени много не тратишь при замене ламп, тратишь свои нервы вот в чём проблема))) Не знаю моё мнение что уж сильно они запрятали лампы, нужно соломенные пальцы чтобы там везде пролазить, пол машины разобрать из за лампы, со стороны водителя я снимал АКБ ну а со стороны пассажира воздухан (я бы не сказал что места без воздухана достаточно) иначе хрен куда подлезешь, единственно что поменял без нервотрёпки так это габариты правда родные т.е. с нитью накала лучше не ставить так как пока поставишь нить сбивается мало ли немного дёрнул и пипец, ставил диодные они мне кажется подолговечнее

А я с оптимизмом смотрю на это.например менял несколько дней назад лампы на астре2006г.,скажую я что на нексии розы по замене ламп.на астре ваще домкратить арку надо...

[QUOTE=к@луг@;1977465]

Сообщение от DиMaN

А я с оптимизмом смотрю на это.например менял несколько дней назад лампы на астре2006г.,скажую я что на нексии розы по замене ламп.на астре ваще домкратить арку надо...

Я просто к чему это всё...на дворе 21 век авто вон скоро без водителя ездить будет и такая жопа чтобы поменять лампочку считаю это большим минусом производителя))