Я пока криминала никакого не увидел, смущает только температура ОЖ и воздуха 14 и 16 градусов соответственно. Как-то холодновато для лета. Плюс давление на впуске высоковато, но это скорее всего из-за того, что мотор холодный. Ждем мнения гуру.
Это летом с утра
Еще напрягает процент открытия дросселя - 11%, хотя должен быть ноль.
Логи недельной давности. Ждём мнения знатопов с нетерпением
- - - Добавлено - - -
У меня всегда так было. Процент открытия 11 а напряжение 0. При этом заслонка полностью закрыта.Сообщение от AKWoland
- - - Добавлено - - -
Нулевой процент открытия получится если только дпдз подпилить в нем креппжные отверстия
Это все фигня. ЭБУ должен в момент включения зажигания принимать текущее положение дросселя за ноль. Приходилось работать с только с н100 правда, проводил там такой эксперимент: нажимаю чуть на газ, включаю зажигание, положение дросселя ноль. Хз что в данном случае правильно было бы сделать, но процент открытия должен быть ноль.
А напряжение на дпдз какое должно быть ?
Может быть ноль, может быть небольшой плюс. Еще раз повторюсь: напряжение на ДПДЗ на момент включения зажигания должно приниматься за ноль.
Ясно. Интересно все же что у меня не так
Не переживай, я таких ситуаций видел на трех нексиях за год, 11% открытия и замена ДПДЗ не решает вопрос.
Я не переживают на счёт процента открытия. Я переживают из за провалов оборотов
- - - Добавлено - - -
А с работой ДВС у них нет проблем ?
- - - Добавлено - - -
Сегодня по пробовал завести с отлюченной дпдз. За велась без провалов. Дпдз то новая. О чем это говорит ?
Ваши права
6сказали спасибо