плохо заводится после простоя

я тоже менял из-за выдаваемой ошибки, а проблема была в излишне натянутом жгуте проводов - вот так

Сообщение от alex218

я тоже менял из-за выдаваемой ошибки, а проблема была в излишне натянутом жгуте проводов - вот так

Что за ошибка была ? У меня ошибок не выдаёт ни каких

Сообщение от pavelkebe

Что за ошибка была ? У меня ошибок не выдаёт ни каких

Чек горел - приговорили датчик - поменял - снова чек. вылечил ВД-40 и кабельной стяжкой, которой подтянул основной жгут, разгрузив провода идущие к датчику

а какой именно провод был излишне натянут? и куда вд-шкой брызгали, на какие контакты? мало ли аналогичная ситуация где-то в дороге застанет

Сообщение от pavelkebe

Я не переживают на счёт процента открытия. Я переживают из за провалов оборотов

- - - Добавлено - - -



А с работой ДВС у них нет проблем ?

- - - Добавлено - - -

Сегодня по пробовал завести с отлюченной дпдз. За велась без провалов. Дпдз то новая. О чем это говорит ?

О том что тебя в магазине обманули))) сейчас это часто встречается

- - - Добавлено - - -

А ВВ провода менял?

Новые вв провода. Магазин проверегный

А клапана не подстукивают? У меня подобная штука, у 8й кулачек на распредвала стерся, давления масла не хватало на 8 гидро компенсатор.

Сообщение от JIELLIAU

А клапана не подстукивают? У меня подобная штука, у 8й кулачек на распредвала стерся, давления масла не хватало на 8 гидро компенсатор.

Не а. Не стучат

Распыл форсунок может быть плохой. Тоже такая фигня была раньше - запускалась плохо после простоя, а если заглушить и сразу запустить, то хорошо запускалась. Форсунки почистил и проблема отпала. Конечно все надо в комплексе делать- замена сетки, фильтра, чистка форсунок, сразу с проверкой на утечку и качество распыла.

Все это уже сделано