Оно понятно, что город городу рознь. У нас городишко маленький разогнаться особо негде. Просто мне интересно как люди умудряются раскрутить двигло до 3000 оборотов и выше. Едут на второй передаче со скоростью 50? Потому что у меня переключение например на третью происходит на скорости 30 км и обороты при этом ну МАКСИМУМ!!!! 2000?Сообщение от M150
кстати да,знаю таких любителей,есть у нас,мне движок аж жалко становится,крутят на пониженных передачах и до 4000,5000 и говорят,что это полезно для движка и приёмистость начинается после 3000
на второй до 80 км/ч не хочешь,есть такие умельцы,больные на голову!
приёмистость начинается после 3000 ,это факт,1500 ну никак машина не поедет вчера проверял.
Движок нужно крутить хотя бы до 2500 т.к улучшается работа маслонасоса при низких оборотах вы насилуете двигатель в результате чего идет повышеный износ деталей двигателей
16 клапанов, 1,6 литра, DOHC - на третьей передаче при скорости 40 (вполне нормальная скорость для третьей) обороты 1500-1600. Что бы раскрутить до 2500 и выше на третьей, нужно разогнаться до примерно 50км\час. Только при такой скорости я уже переключаюсь на 4 и следовательно обороты снова падают до 1500 да и ездить более 40 км\час в нашем городе не получится - подвеску жалко и диски ровнять не хочется.
- - - Добавлено - - -
тогда мне придется ездить максимум на второй передаче, по другому я его не раскручу. Кстати на холостых обороты вполне в норме 850-900
Последний раз редактировалось Mozer; 05.05.2013 в 13:33.
Два дня читаю.., перечитываю... И никак не могу понять, вы прикалываетесь? или на самом деле извращенец?*Извращение - в том смысле, что есть более простые, и быстрые способы положить двигатель.*
Да элементарно. *
Не едут, а разгоняются на "второй", до той скорости, с которой потом будут продолжать движение.
У любого двигателя есть такая характеристика, как крутящий момент. Это именно та сила, которая разгоняет автомобиль. У вашего F16D3, пик максимальной тяги находится чуть дальше 4000 по тахометру.
Вы едете по определённому маршруту, знаете что впереди и на каком расстоянии. Так что за религия требует от вас дурацких манипуляций рычагом переключения передач? Именно дурацких, поскольку вы систематично требуете от двигателя разогнать вас и автомобиль на тех оборотах, на которых он на это не способен. Тронулись, разогнались чутка, переключились на вторую, и разгоняйтесь на ней же до той скорости, с которой потом будете продолжать движение с нулевым ускорением, скажем до 50км/ч. Разогнались, втыкаете сразу четвёртую, и кАтите себе дальше.
Интересно, вы на трассу-то выезжаете?, и как вам удаются обгоны?, если судя по всему, моментные характеристики двигателя для вас тёмный лес...*
Простите, а можно все то же самое, только по русскиДва дня читаю.., перечитываю... И никак не могу понять, вы прикалываетесь? или на самом деле извращенец?
Да элементарно. *
Не едут, а разгоняются на "второй", до той скорости, с которой потом будут продолжать движение.
У любого двигателя есть такая характеристика, как крутящий момент. Это именно та сила, которая разгоняет автомобиль. У вашего F16D3, пик максимальной тяги находится чуть дальше 4000 по тахометру.
Вы едете по определённому маршруту, знаете что впереди и на каком расстоянии. Так что за религия требует от вас дурацких манипуляций рычагом переключения передач? Именно дурацких, поскольку вы систематично требуете от двигателя разогнать вас и автомобиль на тех оборотах, на которых он на это не способен. Тронулись, разогнались чутка, переключились на вторую, и разгоняйтесь на ней же до той скорости, с которой потом будете продолжать движение с нулевым ускорением, скажем до 50км/ч. Разогнались, втыкаете сразу четвёртую, и кАтите себе дальше.
Интересно, вы на трассу-то выезжаете?, и как вам удаются обгоны?, если судя по всему, моментные характеристики двигателя для вас тёмный лес...*
Разгоняться на второй до 50, потом сразу на четвертую? Знаю пару таких человек. Я к ним не принадлежу. И рычагом КПП я не дергаю. Да, в основном я езжу по городу, город маленький. Просто если я еду со скоростью примерно 40 км/час на третьей передаче, в чем тогда ошибка? Ехать на второй, чтобы обороты двигателя были 3000 и выше? Ну допустим, раскрутил до 3500, переключился на следующую передачу, обороты упали. И что бы их поднять нужно разгоняться до большей скорости что в принципе не реально в наших условиях, либо продолжать ехать на пониженной передаче но с оборотами 3500. Или я чего-то не допонял? Что касается обгонов, а кого обгонять? Дорога не позволяет ехать быстрее 90. Мне этой скорости достаточно.
да не бери в голову,езди как написал,всё нормально!Простите, а можно все то же самое, только по русски
Разгоняться на второй до 50, потом сразу на четвертую? Знаю пару таких человек. Я к ним не принадлежу. И рычагом КПП я не дергаю. Да, в основном я езжу по городу, город маленький. Просто если я еду со скоростью примерно 40 км/час на третьей передаче, в чем тогда ошибка? Ехать на второй, чтобы обороты двигателя были 3000 и выше? Ну допустим, раскрутил до 3500, переключился на следующую передачу, обороты упали. И что бы их поднять нужно разгоняться до большей скорости что в принципе не реально в наших условиях, либо продолжать ехать на пониженной передаче но с оборотами 3500. Или я чего-то не допонял? Что касается обгонов, а кого обгонять? Дорога не позволяет ехать быстрее 90. Мне этой скорости достаточно.
Конечно можно, просто перечитайте.Простите, а можно все то же самое, только по русски
Вижу, что не из их числа. Поэтому и спрашивал про "религию".
Именно дёргаете, бездумно и неосознанно. Об этом ниже.
Ещё раз...
Нет никакой ошибки в том, чтобы ехать 40км/ч на третьей. И не "ехать на второй, чтобы обороты двигателя были 3000 и выше" нужно, а разгоняться. Нет в природе автомобилей, имеющих начальную скорость 40км/ч. До этой скорости ещё надо разогнаться. Поймите наконец разницу между движением с постоянной скоростью (нулевым ускорением) и разгоном.
А зачем вам их (обороты) поднимать после того, как вы достигли своей скорости?*Включайте подходящую передачу, и продолжайте движение с уже набранной (ранее), постоянной скоростью.
Тут всё понятно, не продолжайте.
Mozer, нельзя ползать на таких оборотах
Ваши права
13сказали спасибо
