Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 25

Тема: стук в горячем двигателе.

  1. #11
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от qwer11
    Переходи на 95 бенз и проблема исчезнет. Просто сам ездил на 92 без фишки детонация была.
    У меня фишки в машинке с новья не было... Без фишки мож на 95 поездить? попробовать


  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Елатьма
    Сообщений
    6,656
    Авто: N100 G15MF МКПП.

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от elnecrosmas
    Когда движок прогреется до раб. температуры (стрелка на термометре посередине) при резком газе с холостыхпоявляется кратковременный стук в движке, похожий на стук клапанов. Газ бросаю опять резко газую снова стук (длится секунду не больше).
    Звук детонации похож на звук, если сыпать сухой горох на твёрдую поверхность. Детонация может возникнуть из-за переобеднения рабочей смеси. Забейте в Яндексе "детонация" - много полезного узнаете, кстати, для двигателя вредно.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Ногородская обл. г Пестово
    Сообщений
    1,102
    Авто: Рено Дастер.

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от qwer11
    Переходи на 95 бенз и проблема исчезнет. Просто сам ездил на 92 без фишки детонация была.
    вот как раз на 95 она у меня и стала детонировать сильнее,на 92 почти не замечал,если только в жару

  4. #14
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    У меня, кстати, тоже. Причем появилось после того как залил 95 на Роснефти. Сразу после этого заметил. А вообще я уже запутался с этими фишками и бензинами, мляха муха... Там же датчик детонации должен автоматом угол регулировать то.. Да и не было у меня энтой фишки с самых начал. Вчера залил 92 на Рязанской топливной - щас вроде меньше стало позвякивать, мотор работает приятнее. Мне чето думается, нарвался на роснефти на паленый 95 можть... Наверно перестрахуюсь и заеду к официалам, один фик на понедельник уже записался... проверят мож датчик детонации... Хотя, такое чувство, что ни черта они не найдут и свалят все на бензин

  5. #15
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Ногородская обл. г Пестово
    Сообщений
    1,102
    Авто: Рено Дастер.

    стук в горячем двигателе.

    о,да! Роснефть.я там же заправлялсо. и фишки у мну кстати,тоже нет!

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Сообщений
    2,244
    Авто: Горец.

    стук в горячем двигателе.

    Роснефть

    Мне она знакома) каждый день)

  7. #17
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    Заезжал сегодня к официалам. Почистили инжектор, грешат на топливо паршивое. Залил 95 ликви молли полный бак. попробую.... Вообще они утверждают, что наши новые нексии очень чувствительны к качеству топлива. Короче попа с этим топливом. Видимо придется в областной центр ездить и полный бак кажный раз заправлять))))).

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2010
    Сообщений
    911

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от elnecrosmas
    Заезжал сегодня к официалам. Почистили инжектор, грешат на топливо паршивое. Залил 95 ликви молли полный бак. попробую.... Вообще они утверждают, что наши новые нексии очень чувствительны к качеству топлива. Короче попа с этим топливом. Видимо придется в областной центр ездить и полный бак кажный раз заправлять))))).
    Моё мнение такое что если мотор Евро 3 то и топливо должно заливаться не ниже 95.Почему завод парит что надо заливать 92.

  9. #19
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    ну завод, наверное, просто разброс дает по бензину, ну, мол, от 92 по 98. По идее любой из этих бензов заправлять и всё. Но официалы почему то напрягаются по 95му. Типа он бодяжный...

  10. #20
    Старожил
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    ЗаМКАДье
    Сообщений
    14,011
    Авто: 21 трамвай.

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от elnecrosmas
    Заезжал сегодня к официалам. Почистили инжектор, грешат на топливо паршивое. Залил 95 ликви молли полный бак. попробую.... Вообще они утверждают, что наши новые нексии очень чувствительны к качеству топлива. Короче попа с этим топливом. Видимо придется в областной центр ездить и полный бак кажный раз заправлять))))).
    у меня расход бенза аи 95 альтимэйт вр составляет от 7 литров до 8 литров с включенным кондеем по надобности тапкой в пол когда есть возможность (манера езды агрессивная) ну и по пробкам московским каждый день.. так что удивляйся!
    фишку убрал.. на прошлой неделе пробовал с фишкой поездить на аи 95, так расход стал 9,9 литра!!!! пришел к такому подходу по совету друга (заливать аи 95 алтимэйт) и методом тыка проб и ошибок к концу ТРЕТЬЕГО года обладания 1,6 л ксюхой... вот такие дела!!!
    а на аи 92 обычном ксю жрала 9,2 - 9,5 литра..
    ЗЫ в итоге даж экономия получается.. вр алтимэйт 95-й 8 литра 240 руб, а аи-92 обычный 10 литров 280 руб...

Похожие темы

  1. Стук в двигателе
    от besik50 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 20.07.2012, 13:42
  2. Троит на горячем двигателе
    от Leviafan в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 11.03.2012, 07:59
  3. Стук в двигателе
    от Vodyatel в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.08.2011, 22:16
  4. Стук в двигателе
    от Сергiй в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 20:18
  5. провалы в работе на горячем двигателе
    от Прокоп в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.02.2009, 00:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •