Датчик темпретатуры двигателя

Сообщение от MERI

Меньше 15 минут днем не грела, а в мороз и с утра все 30.

У вас по ходу там морозы то похлеще наших будут. У меня максимум минут 8-10 выходит до первой метки

Эта зима еще более менее, а прошлая все три месяца меньше -35 почти не было.

У нас в прошлую зиму до -43 доходило, тогда еще ниссан с типтроником был, коробка даже не заводилась

Делай проще: теплый воздух из печки пошел- можно по-тихоньку трогаться.

Как стрелка доходит до первого диления БК показывает 57-60 градусов , сам обычно смотрю по бортовому как доходит до+10 начинаю движение.

Как стрелка доходит до первого диления БК показывает 57-60 градусов , сам обычно смотрю по бортовому как доходит до+10 начинаю движение.

Daewoo Nexia (1.5 MT (80 л.с.) 2010г.Еду как то домой на улице -3градуса мороза у меня температура ох жидкости поднялась до красной отметки на панели приборов,.. Я остановился открыл капот снял крышку расширительного бочка, посмотрел антифриз нормальный теплый ни кипит!! Включил опять зажигание температура опять нормализовалась до рабочей! Вентилятор работает! Все в порядке У кого нибудь был такой глюк!! Грешу на картонку которая была под радиатором которую я сразу же снял, но все равно мне кажется обдув был.Может это быть глюк датчика.Масло в норме, антифриз тоже,машина тянет на полную как положено, просто напугался что перегрел двигатель, но вроде мастер один хороший успокоил, все нормально сказал.))

нету никакого глюка. забудь про ТАЗы.... стрелка всегда вкопанная стоит на Нексиях, если все ОК.. если нет - то закипишь.. проверено неоднократно

Да вот тоже подумал вентилятор может дал осечку, просто не сработал..Буду теперь вообще на чеку всегда надо смотреть на такие вещи.

еслиб вентилятор не сработал то крышку расширительного бачка ты проста так не открыл а антифриз весь вылился и мог ошпарить а не тепленьким оставался мож глюк и он может больше не повторится, картонка не причем обдув радиатора всяко есть да и сейчас зима а не лето