Запуск двигателя -30С

Сообщение от Валбжих

Дерьмо полное ! Даже и не думай! :o

А конкретней! юзал сам иль соседа субъективное мнение?

вот тебе не мнение соседа,а конкретно мой опыт. я имел глупость купить прошлой зимой эту дрянь. у меня была ваз 2106 с хорошим аккумулятором,которая трудновато,но заводилась в морозы минус 30.
так вот,в одно прекрасное утро подключил этот "нагреватель" и получил в итоге разряженный аккумулятор. уёвину эту со злости сломал и выкинул. и потом задумался,и чего это я повёлся??? ну какое кпд может быть от нагревателя толщиной со сварочный электрод?? КАК он отогреет 4 литра застывшего до минус 30 масла??? >
а всё оттуда же: хочется,чтоб недорого, без затруднений,и эффективно. но в данном случае не прокатывает.

спакуха друх, без эмоций, береги нервные клетки В штатный аккум подсоединять не собираюсь!вопрос об эффективности работы самой приблуды стоял, а не о последствиях! Опыт приходит во время опыта.

Сообщение от Koc9l4oK

1) Масло двигателя под такой температурный режим: 0W30, 0W40;
2) Масло в КПП синтетику;
3) Когда зажигание включаешь, давай отработать бензонасосу.
4) Электрооборудованием в течении секунд 5 можешь подгрузить АКБ (если конечно аккумулятор норм, иначе лучше не усердствовать);
5) Заводись только с выжатым сцеплением (через секунд 20-30 как двигатель заведется плавно отпускай, чтоб двиг не заглох);
6) Когда заводишься, лучше педаль газа не трогать, электроника сама "поддаст газку" если ей нужно будет;

Огромное спасибо дружище. Два дня проводил эксперименты температура -22 не ставил на подзавод. Первый день пытался запустить без участия сцепления на 5 попытку еле завел. Думал что свечи залью. На второй день с первой попытки с выжатым сцеплением завелась. Сразу попытался сцепление отпустить но обороты начинали падать. Продержал выжав сцепление сек 45-60 и отпустил все отлично работало.

а вот то что масло в кпп менять надо я согласен. какое то оно там непонятное даже при -15 вязкое ужасно

хххах,да я без эмоций, просто эту штуку вставить бы тому,кто её придумал... известно куда! там,пожалуй,будет эффективнее. а масло не разогреет. эта приблуда навроде той,что ещё рекламировали "катализатор нейтрализатора". типо,вешаешь на бензобак магнитик,и машина у тебя (о,чудо!) ест бензина в 2 раза меньше!!!
ну или суперизобретение от волн мобильника,на деле оказавшееся обычной пластиковой картой.
вот как-то так.

Приветствую! Завожу так. Зажигание. пропищала. стрелка спидометра ушла в ноль. дальний свет включаю на полминуты (где-то вычитал). Потомю. собственно запуск...

Да... и сцепление не бросать. Чуть отпустил. чуешь глохнет - тут и подержи. а потом еще отпускай...

если завожу автозапуском то естественно ни че не делаю,а так тока сцепление выжимаю,в любые морозы заводилась тьфу тьфу тьфу,а и как то привык отец приучил с вечера в гараже капот накрываю тряпками)хз помогает или нет))))

Вообще сцепление лучше выжимать при любом запуске двигателя, так даже в руководстве по эксплуатации написано.