Разве дефицит? Ездил на ATF320 нормально, но поскольку зимы у нас суровые решил залить SHC и в КПП до -52 градусов.Сообщение от MakxXx
Поиск
Разве дефицит? Ездил на ATF320 нормально, но поскольку зимы у нас суровые решил залить SHC и в КПП до -52 градусов.
пока в продаже у нас не видел. Поищу еще, если цена демократичная будет, то приобрету. Есть еще вопросец: насос ГУРа смазывается жидкость, которую он прокачивает или у него закрытые подшипники с уже набитой смазкой?
У нас рублей 600 литр+-. Насчет смазки-пока там все работает не лазил, сказать не могу! >320 при -40 не Айс, но с родными жижами не сравнить!!!
у нас я от силы пару тройку ночей\дней помню когда было ниже -40, а так у нас как правило -20 -30. А спрашивал насчет подшипников потому, что при прошлой замене жидкости в ГУР сливал жидкость при заведенном дрыгателе, как в советах написано было.
Вроде там разница порядка 100 руб.!!!...
ATF 320 у нас видел за 290р. Кароче поищу еще
В итоге пришлось купить ATF 320. SHC так и не нашел.
Тоже в общем не плохой выбор. Лучше чем было. Но при -40 не Айс.
значит и хорошо, что взял 320, тк при -40 я если и выведу машину из гаража, то не дам ей остывать на улице. Короче сменили сегодня жидкость, по описанному здесь способоу, но все равно в системе осталось около 150мл старой жидкости
Ваши права
