Скачок в начале нажатия на педаль акселератора

Всем Привет!
Я полтора года (46000 км) мучился в столичных пробках от рывков и прыжков при троганье или переключении на вторую, очобенно когда едешь на дачу с дочей (кресле) .
А после того как машина недельку постояла, я решил пробыть так сказать промыть залили на Лукойле 95 экто.
залил и поехал, и часа через два моймал себя на мысли, что оооого да она перестала дергаться!
Я думал показалась, откатал бак залил 92 на лукойле, сразу понял, что не ошибся. Потом залил на 1000 руб. На BP 95 Ultimete. результат очевиден, не дергаться, так грубо прикинул, что расход стал меньше на 1.5 литра точно, т.е а круг выходит теже деньги. Попробуйте может и у Вас так же?

А вот если заглушить клапан не будит ли вреда для катализаторов.

Сообщение от shanson 1984

А вот если заглушить клапан не будит ли вреда для катализаторов.

Не будет....,есть огромная тема на форуме про глушение ЕГР!! почитайте,там много полезного!!

Сообщение от taganka22

Не будет....,есть огромная тема на форуме про глушение ЕГР!! почитайте,там много полезного!!

Читал я эту тему. Про каты нигде не слова.

Ничего страшного катализаторам не будет, ибо полным полно ездит машин с катализаторами и без ЕГР вообще (касаемо машин с Евро 2) - и ничего. Собсно сама функция ЕГР сводится не более чем к экологии - понижении скорости сгорания и понижения температуры - что приводит к снижению токсичности выхлопа. А уж за окончательным порядком следят лямбда-зонды - вот от них (если что) зависит катализатор). А реально по жизни катализатор умирает чаще всего от паленого бензина

Сообщение от F.K.

Всем Привет!
Я полтора года (46000 км) мучился в столичных пробках от рывков и прыжков при троганье или переключении на вторую, очобенно когда едешь на дачу с дочей (кресле) .
А после того как машина недельку постояла, я решил пробыть так сказать промыть залили на Лукойле 95 экто.
залил и поехал, и часа через два моймал себя на мысли, что оооого да она перестала дергаться!
Я думал показалась, откатал бак залил 92 на лукойле, сразу понял, что не ошибся. Потом залил на 1000 руб. На BP 95 Ultimete. результат очевиден, не дергаться, так грубо прикинул, что расход стал меньше на 1.5 литра точно, т.е а круг выходит теже деньги. Попробуйте может и у Вас так же?

я тоже когда перешел на аи 95 алтимэйт расход снизился. проверено

всем доброго времени суток я на своей ксю заглушил клапан EGR. Разница ощутима прекратились дерганья стала чуть - чуть по резвей т.е при обгоне по трассе уже есть уверенность. Чек не загорался а вот БК выдал ошибку "рецеркуляция отработанных газов не исправна" ну, а в остольном только ++++++++

Если машина чипуется - то устраняется и эта ошибка - по сути клапан EGR программно отключается - система перестает его контролировать

Всем здрасьте! Вот нарыл в инете такую инфу про глушение EGR на двигателе 1.6 лачетти.
Влияние перекрытия клапана EGR на двигатель 1.6 http://im.lipetsk.ru/a_KlapanEGR.htm

Сообщение от Doc_Alex

Всем здрасьте! Вот нарыл в инете такую инфу про глушение EGR на двигателе 1.6 лачетти.
Влияние перекрытия клапана EGR на двигатель 1.6 http://im.lipetsk.ru/a_KlapanEGR.htm

да почитал отчет о пользе глушения ,наверно не буду глушить т.к явной выгоды нет. особенно на новой машине.у себя пока лазил ослабил натяжение тросика газа вроде плавнее стала ездить.