Нафига такие траты? Если продать нексию, добавить эту сумму и еще немного сверху - можно взять машину, где подушки есть с завода. Да хоть тот же ВАЗ, раз на то пошло.Сообщение от Vadim 77
Поиск
27сказали спасибо
Нафига такие траты? Если продать нексию, добавить эту сумму и еще немного сверху - можно взять машину, где подушки есть с завода. Да хоть тот же ВАЗ, раз на то пошло.
так тратятся же на литые диски - я свое мнение не навязываю, но именно литье считаю бесполезным баловством за не малые деньги (которое точно не оценят будущие покупатели в отличие от ГУРа, Кондиционера, ЭСП ....) для себя не ставлю задачей бежать ставить подушки - просто интересно, вдруг тыс. в 10 можно уложиться.
И еще - у всех конечно по разному и мнение свое не навязываю, но зачем мне продавать нексию если я ее купил меньше года назад? Она пока меня устраивает.
Последний раз редактировалось Vadim 77; 03.12.2014 в 12:46.
Где же устраивает, если подушки вкрячить хочешь?
у меня на заднем сиденье всегда есть ортопедическая подушка, а функцию подушки безопасности выполняет горнолыжная шапка-ушанка
Лучше так:
сиськи безопасности)))Лучше так:
Это не я хотел (не я тему создал). Просто заинтересовался... А если можно за дешево почему бы и не сделать? Если бы завод выпускал бы с подушками я бы доплатил бы при покупке...
А по поводу устраивает ли полностью или не устраивает так можно и до "Бентли" дойти - там все будет круто кроме налогов, страховки и цены владения в общем так что каждый выбирает "свою золотую середину", но если можно что то улучшить за не дорого - почему бы и нет (отвертку, паяльник и гаечный ключ в руках держу с 2000 г.- хобби практически)
- - - Добавлено - - -
можно было бы и не продавать нексию - ланос чуть дешевле стоит (с подушками) - но там другие нюансы. Почему не захотел ВАЗ - писал уже в этой теме, хотя хотел первоначально гранту купить.
За дешево такие вещи не делаются. Кроилово известно к чему ведет.
Надо покупать такую машину, которую будет по карману обслуживать и при необходимости ремонтировать. Когда это условие не соблюдается видим на дороге БМВ и Мерседесы с тепличной пленкой вместо стекла, бамперах на скотче и зимой на летней резине.
Умения крутить гаек тут мало, нужно хорошо знать предмет.
Я вот могу мотор перебрать, могу собрать устройство на микроконтроллере, любую проводку в авто починить или переделать. Но за установку подушек никогда не взялся бы. Потому что ошибка по незнанию может привести к тому, что подушка стрельнет на очередной яме, что при этом может произойти боюсь даже предположить.
Кстати любители не пристегиваться про ПБ могут забыть. На многих авто штатные ПБ работают только когда ремень пристегнут, ибо в противном случае при ее срабатывании можно серьезно пострадать от самой подушки, да и от катапультирования она не удержит.
Вот здесь я полностью согласен!!!
И тут я тоже полностью согласен на все 100!!!
Тут не знаю - именно эти работы то же никогда не делал! Но предположил что можно поставить с ланоса (шанса) потому как он "близок" к нексии. Может я и неправ, а может и прав. Пусть кто нибудь более знающий ответит в этом вопросе. А то в этой теме в основном только мы и мишем
разбирал вектру а,никаких датчиков аэрбега не нашел по кузову,кроме как одного единственного в районе ручника жестко прикрученному к полу. Руль с подушкой подходит на нексию болт-он,единственное улитка немного упирается в кожухе рулевой колонки,но это решаемо. на счет срока годности подушек - х.з.,но по логике если после старта лампа аэрбег тухнет,значит все ок..
Ваши права
