Тема: Газовые упоры крышки багажника

Уважаемые одноклубники.
Есть подозрение, что мат часть по установке сего девайса вы прочитали не внимательно.
Основная рекомендация - ни в коем случае не ставить новые амморты, а постараться найти убитые.
В свое время на предыдущей Ксю ставил. Ставил пару, т. к. в любом случае, дабы не перекашивало крышку усилие должно быть равномерное с обеих сторон, это первое. В моем случае все нормально открывалось (демонстрировал желающим на прошлом ДР клуба в Москве). Второе - у меня есть подозрение, что примененный принцип крепления амморта к кузову не совсем приемлем, т.к. хоть и на малую толику, но сам амморт получается длиннее, а соответственно, нагрузка на крышку багажника больше. У меня было реализованно несколько иначе, не совсем по "уму", но все-таки это работало почти три года без последствий... Смысл в том, что я не использовал уголок для крепления, и посему у меня была возможность открутить штатное крепление на амморте, укоротив его где-то на 15-20 мм, что в принципе сыграло определенную роль - крышка багажника открывалась с кнопки, перекоса не было... Торсионы, понятное дело, были сняты, сами амморты вставлялись в технологические отверстия.



старая фотка...

Сообщение от zheka810

Ilya43 тебе поможет другое отверстие в петле как на фото.и у крышки не будет перекоса у меня всё получилось!удачи.

http://www.youtube.com/watch?v=WGJMpswC_YM

хз.. у меня в этом месте крышка бы уже не закрылась... там находится конец амортизатора

Сообщение от qwer11

Насколько я думаю газовые упоры должны работать как на открытие так и на закрытие багажника, У меня на двенажке было так ,значит они должны крышку под закрытие вжимать внутрь.
А перекос вылечиться установкой второго упора.Поправьте если я не прав.
У меня на Дэу не с первого раза с кнопки открывается багажник тоже нажимать надо

на двенашке они и работают как открыть закрыть потому что там вес и рычаг получается огого на эти аморы.... а на дэу и крышка легкая и рычаг не большой получается

Сообщение от Cерж

Лечится регулировкой петли. А чтобы с упором крышку не перекашивало, его надо под другим углом крепить. Я с этим весь день эксперементировал. Теперь почти не перекашивает, и с первого раза открывается. Чуть позже выложу фото...

яж писал что целый день петлю регулировал.. толку ноль....

дырку тоже подгонял под конец упора...

в общем попробую бу упор воткнуть и как выше писали попробую с одного конца шляпку скрутить.... продолжение следует

завтра выложу свое, одному упору больше года, 2й недавно поставил, все ок, жду пока 2й упор чуть подсдохнет))
PS дождик льет сутки уже)) позже фотки будут))

я ставил не от 08 а от десятки (пару) они слабее

НУ как, кто-нибудь решил проблемы перекоса, понял как правильно крепить аморы? Поделитесь информацией.

ставь 2 и перекоса не будет.

Сообщение от lich100

НУ как, кто-нибудь решил проблемы перекоса, понял как правильно крепить аморы? Поделитесь информацией.

надо ставить б\у упоры и все ок будет.. берите за копейки на сервисах или на разборках и ставьте