Вам везёт, у меня Москвич в дождь глох, но один раз я на нём движок мыл, пришлось, забыл щуп воткнуть, весь отсек в масле был))Сообщение от kisson
Поиск
Вам везёт, у меня Москвич в дождь глох, но один раз я на нём движок мыл, пришлось, забыл щуп воткнуть, весь отсек в масле был))
Зимой переодически (после поездок в командировку) на служебной газели мою двигло и всё подкапотное пространство (чисто по своему желанию, люблю во всём марафет), заливаю всё пеной для безконтактной мойки, а потом от души керхером хреначу (в том числе и ЭБУ). После, единственный гемор - удалить воду из свечных колодцев сжатым воздухом. В остальном всё о.к.
Вот ты его успокоил!)))))))))))))))))у меня тоже был 41 москвич, но блок сигнализации стоял там же, где и в нексине идя в разрез здравому смыслу и основам вселенной. Привет электрикам!
Пожалейте людей, это же надо торпеду снимать))у меня тоже был 41 москвич, но блок сигнализации стоял там же, где и в некси
за любой машиной уход нужен. Тем более за москвичем. Там электрики было с гулькин секаль, можно было причину за вечер найти
Да чего там искать то, причину все владельцы знают, у него дырка в решетке радиатора была выведена прямо на трамблёр и её все закрывали плёнкой.
Ты чтоб пописать штаны снимаешь или ширинк расстегиваешь?
Не надо ничего снимать, достаточно немного изогнуться
я не закрывал. У меня не глох. У меня был с двигателем 2106
У меня с Уфимским был, в бардачке всегда запасной конденсатор лежал.
все до поры до времени.гена спасибо скажет и вообще,когда коту делать нечего...
Ваши права
