втом-то и дело,что машину разбирать не будешь,но под капотом должен быть порядок и это в твоих силах.поставь выкл массы и имей огн.
Поиск
втом-то и дело,что машину разбирать не будешь,но под капотом должен быть порядок и это в твоих силах.поставь выкл массы и имей огн.
С начала читаем всю эту ветку(15 страниц), затем идём к машине, и делаем. Не хотим делать сами-едем в мастерню со списком-где и что надо исправить.Сообщение от Shaman87
Сегодня свою проверил. Чуть задевает патрубок при включении пятой передачи, в теплом гараже устраню. Улыбнула узбекская заботливасть: на патрубке приклеен уплотнитель, типа поролоновый, только его нижний край на сантиметр выше того места, где чуть трет! Век им плова не видать!
А по поводу другого косяка вопрос: вот пластмассовая гофра дальше расположена гораздо, чем на фотке. Но вот заметил, что под трубкой EGR тоже есть проводка, и она достаточно близка к трубке, но не касается. Вот, синеньким намалювал:
У всех так? Что-то делать нужно?
Хомутики в помощь,отвести всё что рядом с нагревом и трением,обрати внимание на провод сзади радиатора,около вентилятора,он может провисать и при работе перетереться
А что такое EGR трубка? Где она расположена?
Под трубкой ЕГР проходят массовые провода. Тут же рядом и крепятся гайкой к блоку. Так что забей.
Спасибо!
машине 38 тыш .тоже заметил поплавленную гофру проводов возле трубки егр.проводку оттянул подальше и зафиксировал пластиковым хомутом на топливной рейке .хорошо что до проводов не дошло лишь слегка зацепило.за неделю до этого заглушил клапан егр.трубка теперь не должна нагреваться.
заметил у себя что шланги подачи и обратки топлива трутся о трубку рулевой рейки возле правого стакана по ходу движения авто .тоже закрепил пластиковым хомутом.
модераторы просьба создайте таблицу с указанием опасных мест во всей машине . спасибо данной теме . я такого позорного качества сборки еще не видел.так похабно делать машины так и на воздух взлететь легко.вырвать узбекам руки за их работу.
У меня с проводкой чики-пуки.Только шланг на печку терся о кулису. Чтобы устранить без всяких там хомутов (а то хрен подлезешь, потом и будет как паутина), Слил антифриз и проложил шланг как он должен быть. (теперь без антифриза не останусь ;D
У меня провод с разьемом, что с левой стороны под резиновым воздухозаборником и фильтром лежит хреново , теперь напугали завтра обсмотрю все, всем спасибо.
Ваши права
