сдается мне, что это проблема еще со старых нексий, плюсовой провод с генератора и стартера проложен очень близко к кулисе кпп, и со временем перетирается изоляция на этом проводе, ну а пыль и масло только ждут искры
не помню назавание темы и поиском не нашел, но гдето это уже обсуждалось
Не думаю что за16000 км могло произойти.Намана всё все машины горят.Форд например недавна отозвал херову тучу машин из-за круиз контроля который ог повлечь самовозгорание автомобиля.Владельцам до забора машин рекомендовали хранить машину на открытом воздухе.Интересно хоть одну узбеки отозвали или у них как у нас высоко технологичное производство в котором не предусмотрен брак.Сочувствую бери за ж.... узбеков которые в салоне ставили сигналку палюбас из-за неё....ИМХОсдается мне, что это проблема еще со старых нексий, плюсовой провод с генератора и стартера проложен очень близко к кулисе кпп, и со временем перетирается изоляция на этом проводе, ну а пыль и масло только ждут искры
не помню назавание темы и поиском не нашел, но гдето это уже обсуждалось
- был дефект, передачи 1 и 3 (иногда) включались как в вату, очень похоже как будто что-то мешало (может это оно и было??)сдается мне, что это проблема еще со старых нексий, плюсовой провод с генератора и стартера проложен очень близко к кулисе кпп, и со временем перетирается изоляция на этом проводе, ну а пыль и масло только ждут искры
не помню назавание темы и поиском не нашел, но гдето это уже обсуждалось
- 27 окт. 2009, позвонил глав. инженер: «главный офис» отказалприслать своего сотрудника, для независимой экспертизы, мол разбирайтесь своими силами.
- Сегодня, начали разборку моторного отсека.
так что загорелось провода?
как они туда попали?- был дефект, передачи 1 и 3 (иногда) включались как в вату, очень похоже как будто что-то мешало (может это оно и было??)
« #10 : Вчера в 19:46 » Цитироватькак они туда попали?
///сдается мне, что это проблема еще со старых нексий, плюсовой провод с генератора и стартера проложен очень близко к кулисе кпп, и со временем перетирается изоляция на этом проводе, ну а пыль и масло только ждут искры
не помню назавание темы и поиском не нашел, но гдето это уже обсуждалось///
- это мое, предположение, согласно этого сообщения (инженер сервиса был не против этой версии, но мол рано для 1 года).
- основной огонь бил из силовых проводов, прилепленных к двигателю, к ним же были, прикручены связки мелких проводов, путем черной изоляционной ленты, все это добро спрятано в самозатухающую трубку разрезанную по все длине (попадание водыпосле каждой лужи 100%). Вся проводка штатная, вмешательство в нее,сигналка А9 стар лине. Так что могу только гадать, машина в сервисе!
. - 16-00 звонок, из сервиса! Работу прекратили, так как представители завода, изъявили желание поглазеть.
…..доишачий «пасхе» мне теперь без авто быть.
вот собственно, что нашел по теме http://s2929.narod.ru/elektrika-akb.htm#_Toc194827167
согревай себя мыслью что твоя машина может спасти будующих владельцев от головняка. вдруг найдут штатную неисправность и завод её всё таки устранит в будующих партиях
Ваши права
