ГУР, Кондёр. Брать/не брать?

Кондиционер "на тепло" это не тоже что и печка с рециркуляцией?

Про быстрое отпотевание стекол с кондеем - на сказки смахивает..

Когда при жаре обдувает холодный ветерок - это не полезно:
почки перегружаются. Жара полезнее холода

совсем не сказки, щас как раз погода отвратительная стояла, без печки холодно, всё запотевает. Включаешь кондей, даже не направляя на стёкла и мигом всё отпотевает.
Реально на глазах стекло очищается.
И не нужен холодный воздух, нужен именно сухой. У меня при включеном кондиционере регулятор температуры в начале красной зоны, всё отлично и комфортно.

Про быстрое отпотевание стекол с кондеем - на сказки смахивает..
Когда при жаре обдувает холодный ветерок - это не полезно:
почки перегружаются.

Почки перегружаются от чрезмерное употребление пива, а от кондея действительно стёкла быстрее отпотевают.

Кондиционер "на тепло" это не тоже что и печка с рециркуляцией?

Кондиционер тепло (или "на тепло") не дает. Тепло дает печка. Кондиционер дает холод и сушит воздух если печка включена. Читайте внимательнее

Бери и с ГУРом и с кондеем - не пожалеешь. ГУР -вообще вещь приятная, про кондей я бы сказал просто необходимая.
Незапотевшие стекла в сырую погоду, да и летом спокойно катаешься а не как вареный рак. По поводу того что
оба девайса отбирают какой-то процент мощности движка - да это так. Для этого и придумали чип-тюниг. Я после чипа
вообще перестал замечать включение кондея. А если брать 16-ти клапку дак там и так должно мощи хватать.

Кстати как недавно узнал ЧИП- тюнинг это Cheap-tuning (дешёвая-настройка(с англ.)) вот так то... Я думал компьютерный чип улучшают, а оказывается всё банальнее :

с ГУРом можешь ты не брать, а вот с кондеем взять обязан..

у меня вторая ксюха уже, и прежняя и нонешняя со всей хернёй.
Про ГУР - нанексии гидрач говно, да не спорю в условиях городской застройки, во дворах где понаставлено консервных банок что не протолкнуться, это по настоящему здорово, вообще кайф. Но стоит выйти на трассу, то это приимущество в миг превращается в огромнейший недостаток, руль вата. Дорогу не чуешь.
Про кондей - с включённым холодильником машина аццки тупит, но снимает данный симптом чиповка. То что кондей ломучий не более чем предрассудки, херачил и херачит. А вот самое главное заблуждение людей это ( у нас жары неделя в году, и так переживу ). Кондей в жару действительно незаменим - кайф полюбасу, выходить не охота порой из машины когда жарища. Но это только верхушка айсберга, всё остальное время, кроме минусовых температур кондей используется как осушитель и в этом его основная его ценность. Все эти разговоры "окошко приоткрою там, обдув включу" не стоят и 10 секунд работы кондея, примерно за такое время стёкла отпотевают. Здесь на форуме есть тема, в которой много страниц "нужен ли кондёр в машине" по моему называеццо, в этой теме и раскрыто, то что все те, кто не взял с кондеем в последствии о нём больше всего жалеют как о опции. Поставить кондей "потом" это немысливая куча бабла и гемора.

Кстати как недавно узнал ЧИП- тюнинг это Cheap-tuning (дешёвая-настройка(с англ.)) вот так то... Я думал компьютерный чип улучшают, а оказывается всё банальнее :

Она может и "дешевая" но машина преображается однозначно в лучшую сторону по ходовым качествам. А вообще это уже не в этот топик.

Здесь на форуме есть тема, в которой много страниц "нужен ли кондёр в машине" по моему называеццо, в этой теме и раскрыто, то что все те, кто не взял с кондеем в последствии о нём больше всего жалеют как о опции.

+ мульён, только я всетаки его поставил, потом, несмотря ни на что!

по Питерской погоде, кондиционер нужен, и даже не ради "лето в Питере было, но я в этот день работал", а хотя бы ради сырости. простой пример с которым я сам неоднократно сталкивался, +20 +25, и дождь, в Питере и так влажность большая а тут становиться совсем хорошо, 4 человека в машине, стекла не откроешь - дождь, воздух в салон не направишь, то есть очень хочется чтобы на тебя дуло холодным, но в указанных условиях, при направлении воздуха в салон, лобовое затягивает менее чем за минуту, соответсвенно едешь мокрый как суслик, потеешь, а сделать ничего не можешь. мне нескольких таких случаев хватило, чтобы поставить для себя точку в вопросе нужен ли кондиционер. да и жаркие дни все же бывают и в Питере.

по Питерской погоде, кондиционер нужен, и даже не ради "лето в Питере было, но я в этот день работал", а хотя бы ради сырости. простой пример с которым я сам неоднократно сталкивался, +20 +25, и дождь, в Питере и так влажность большая а тут становиться совсем хорошо, 4 человека в машине, стекла не откроешь - дождь, воздух в салон не направишь, то есть очень хочется чтобы на тебя дуло холодным, но в указанных условиях, при направлении воздуха в салон, лобовое затягивает менее чем за минуту, соответсвенно едешь мокрый как суслик, потеешь, а сделать ничего не можешь. мне нескольких таких случаев хватило, чтобы поставить для себя точку в вопросе нужен ли кондиционер. да и жаркие дни все же бывают и в Питере.

кстати был в Питере неделю в конце мая, и неоднократно пришлось включать кондей