6сказали спасибо
В моих условиях (мало места во дворе для парковки) ГУР это вещь. Во первых на месте крутишь не напрягаясь, во вторых обортов баранки с ним меньше на один, вроде как.
Кондей - оценим летом, но в 99 без кондея в +32 было ни разу не комфортно. Стоишь в пробке и прилипаешь к сиденью всеми частями тела.
Я думаю эти вещи своих денег стоят.
Так никто и не спорит, каждый выбирает себе по душе.
Подскажите у меня нексия 2010 г. база, возможно ли поставить ГУР, кто- нибуть сам ставил ГУР или на СТО?
возможно исчи поиском
Купил комплектацию GL без Гур и кондиционера, зато с магнитолой и запасным колесом за 8356 УЕ (1220000тенге) покупал с установкой чем меньше деталей, тем меньше вероятность поломки, но неоспоримо необходимы запасное колесо и нищенский набор инструментов (баллоный ключ, отвертка, домкрат и все) Кручу руль и не ощущаю дискомфорта без ГУР возможно из за того что не водил с ГУР, но где то читал в инете, что ГУР считают -"убийцей на дороге" летом кондиционер заменяю вентилятором на синей зоне рычаг и скорость 2 или 3 По прошествии временем считаю что сейчас бы взял бы low cost разница между ней и моей комплектацией 120000тенге или 821 УЕ. т.е. подсчет разницы между этими комплектациями: колесо (диск стальной штампованный+шина летняя) - 15500тнеге. 106 УЕ. автомагнитола "Сlarion" с установкой 35000тг. 239 УЕ. домкрат+отвертка+"баллоник" 5000тенге. 34 УЕ. обшивание багажного отделения 10000тенге 68 УЕ. итого 65500тенге. 447 УЕ. Факты перед Вами.Сообщение от m587
"Чем проще - тем надежней" +1
Каждая НЕ необходимая деталь в машине - это лишние проблемы с ремонтом
впоследствии. Что считать необходимым в машине зависит только
от ваших потребностей.
Мне ГУР и кандей не были нужны чтобы час-два в день по городу
поездить. Как и 16 клапанов. Получается, нужное всего 250 тр стоило а не 300.
Насчет кандея и нордической столицы - согласен с Julia2008.
почему ГУР не нужен - машина легкая! Пишут, что типа при 110 кмч
на плохой дороге с ГУР ом можно вести легко? А оно вам надо ?
Подвеску разобьете даже не устав руками .
Лучше выбирать скорость в соответствии с состоянием покрытия,
а не 1м пальцем рулить.
Еще писали, мол с ГУРОм на стоянке легко выруливать.
Но и БЕЗ ГУРа легко! Может конечно и устанете,
если весь день по стоянке собираетесь ездить
И еще немного в сторону от темы.. цена авто при покупке - это не все, расходы
только начинаются - страховка, сигнализация, антикор, колеса
шипованые и тд еще набегает огогого %.
забыл про крашенные бампера и решетку радиатора, а также прикуриватель, часы и обогрев заднего стекла
А если без колес и движка ,то еще дешевле! А лучше самокат!!!
без кондея уже не актуально в наши дни.
Имеешь ввиду глобальное потепление?
Скорее всего что авто без кондея это уже прошлый век! Так же как без ГУР,ЭСП и многово другово! Китайцы это давно поняли!
Ваши права
