Машинка у нас на много тиша чем:
1. Приора
2. Калина
3. Черри
4. Фольц поинтер
с этими машинами я сравнивал, пускай у нас пластик гамно, но узбеки его хоть чем то проложили, скрипы кое где есть, но не так как в выше перечисленых) авто :![]()
Машинка у нас на много тиша чем:
1. Приора
2. Калина
3. Черри
4. Фольц поинтер
с этими машинами я сравнивал, пускай у нас пластик гамно, но узбеки его хоть чем то проложили, скрипы кое где есть, но не так как в выше перечисленых) авто :![]()
Я делал полную шумку автомобиля сам... Тишина просто класс! Но на морозе один фик начинает поскрипывать, забил на это делоСообщение от Lays_maxx
![]()
водительское кресло аццки скрипит на кочках, что делать?
не ездить по кочкамСообщение от STRIDER
Побрызгай ВД-кой на пружины снизуСообщение от STRIDER
![]()
alro1705, ояебу супер совет. дороги сошли со снегом.
Anton854, подозреваю что скрипит креплене салазок, в прошлом году даже винтик какой то откручивался выпадал, брызгал все силиконовой смазкой особого результата не замечено.
Подтяни значит посильнее все болты, не должно там ничего скрипеть, конструкция элементарная..
Для начала,я и моя Ксю уже пролители практически 68000 км.В целом я полётом доволен.Сев за руль этой машинки(на лучше денег нехватало) после разбитого мной Mitsubishi Lancer конца 98 года выпуска,в полном электро пакете и хорошей АКПП,я в Ксю реально морально отдыхаю.Классом Ксю конечно немного ниже,но зато на неё запчасти гораздо дешевле!!!!Расход ощутимо меньше.Сильной разници в динамики разгона и езды я между этими машинами не вижу.Мой рост 187 см,друзья все не ниже меня.3-пассажира этого роста помещаются прикрасно,между ними сзади поместится ещё один но конечно уже не такого роста и не из крупных)))))При том что динамика конечно становится тупее,но не сильно,а вот тормозит Ксю уже не очень охотно(((((Обзор в боковых зеркалах заднего вида конечно "Не фонтан",но он такой же как и у большенства машинок в этом ценовом классе.Очень странно,но на 60000 нужно обязательно менять помпу,вместе со всеми ремнями,роликами,передними сальниками.Я заменил на 60000 по мимо всех масел и жидкостей,все ремни,свечи,прокладку клапанной крышки,уплотнительные колечки болтов клапанной крышки,масленный и топливный фильта соответственно,а вот помпу вопреки советам спецов не менял,но она напомнила о себе уже через 5000,пришлось менять+соответственно поподать на денюшку,из за того что её замена связана со снятием всех ремней.Ещё,качество лакокрасачного покрытия у Ксю конечно не очень качественное.Местми уже начинает проступать ржавщина.В общем обсасывать эту тему можно долго)))))))
Сообщение от iso9004
+1,я на Тазу так делал-помогло.Сообщение от Anton854