Качество Нексии рестайла 2008 г..

Они у нас на СТО работают! а на конвеере и подавно.
http://www.autoreview.ru/archive/200...g_3505_750.jpg

Сообщение от sertyum

Они у нас на СТО работают! а на конвеере и подавно.
http://www.autoreview.ru/archive/200...g_3505_750.jpg

ну тогда пипец автомобилю

пробег 61.000 тыс. из минусов этот чек который я так и не с мог с ним справиться и сцепление!!! а в общем за этот побег ни одной поломки!!! тьфу тьфу чтобы не зглазить!!!!

Сообщение от alro1705

ну тогда пипец автомобилю

Почему пипец? Они там с 1996 года работают! ;D

Сообщение от alro1705

ну и правильно

Ой ошибся! Эту тему не я создал, я создавал Как железо новой нексии(в новом кузове). А эту активно изучал. Ну а вообще я на нексии проездил целый год, накатал 40000км и остался ей доволен. И далекие поездки были. И такое она у меня повидала. Два очень большых минуса-качество железа и ооочень мало места с зади.

Наверное сейчас в меня будут кидать тухлые яйца или помидоры, но я скажу одну простую вещь: ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ??? Надо признать, что Нексия по качеству с каждым годом все больше приближается к ТАЗам. И нечего ждать от автомобиля такого класса и за такую цену (а это еще учитываю доставку и таможенные платежи) каких-то сверхъестественных качеств. У кого сколько денег тот такую машину и покупает. Поэтому стремление людей (которые сами на Нексии не катаются ???) петь ей по любому поводу диферамбы мне не совсем понятно :o

Сообщение от Lehan-T

Наверное сейчас в меня будут кидать тухлые яйца или помидоры, но я скажу одну простую вещь: ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ??? Надо признать, что Нексия по качеству с каждым годом все больше приближается к ТАЗам. И нечего ждать от автомобиля такого класса и за такую цену (а это еще учитываю доставку и таможенные платежи) каких-то сверхъестественных качеств. У кого сколько денег тот такую машину и покупает. Поэтому стремление людей (которые сами на Нексии не катаются ???) петь ей по любому поводу диферамбы мне не совсем понятно :o

Да, за такие деньги качество материалов достойное, но хотя бы докручивать до конца болты крепления двигателя, крепить контакты и балансировать колёса можно. Честно сказать я бы не купил Нексию если бы не материальные трудности, а брать БУ машину (тем более правый руль) не хотелось. Поэтому остановил свой выбор на Ксю и вполне доволен машиной, по любому лучше чем наши тазы, да и стоит меньше. И раз уже купили машину её надо любить и она вам ответит тем же.

Сообщение от sertyum

раз уже купили машину её надо любить и она вам ответит тем же.

Понятно, что надо любить машину и ухаживать за ней должным образом, не надо только делать из нее культа (тем более из Нексии). Видимо этот синдром обожествления автомобиля закрепился в сознании еще с советских времен. Надо понять, что это машина создана для человека, а не человек для машины.

Купил-машиной доволен. Страдает качество сборки-но ничего, у ВАЗов в разы хуже. Ну и конкретно у меня-наехал на камень-слева ушел развал. Схождение в норме, а по развалу-говорят-проверяй геометрию кузова, т.к. левое колесо нижней частью выпирает и ушло назад. Получается, что от несильного удара может погнуть стойку, рычаг, поворотный кулак и т.д. - очень меня этот факт неприятно удивил, т.к. зап.части идут корейские. Теперь, наверное, буду по кочкам ползать, слижком уж мягкая и нежная подвеска. Ну и по металлу кузова-поднимали авто для установки защиты на подъемнике- слева спереди погнули кромку порога, прям на глазах, неужели такой тонкий металл?

Металл нормальный, а подёмник нужно устанавливать в определённые места