Качество Нексии рестайла 2008 г..

Сообщение от Андрей

Я просто удивляюсь подобным претензиям.
1. В регламенте по ТО что говорится по поводу этой сетки ? Или мы фильтра меняем только тогда, когда авто встаёт на трассе ?Опять же- каким бензином и на каких заправках заправляемся ?
2. Не знаю, как там может что-то отвалится. Но консоль разбирается достаточно просто. Не сложнее, чем на любом аналогичном авто.
3. Задние тормоза за это время хотя бы раз чистились, обслуживались ? Ручник регулировался ? Или им до этого не пользовались, а первая же попытка привела к этому ?
4. Конактная группа замка зажигания просто так не сгорает. Либо навешаны лишние потребители, либо в проводах к ней скрутки. Тем не менее, зачем было мёрзнуть ? Снять кожух с рулевой колонки, отсоединить разъём, соединить вместе два провода (красный и красно-белый), запустить стартер, присоединив к ним фиолетовый- можно ехать. Лишь бы рулевую колонку разблокировать.
5. Самый "смак" в том, что могли застучать все гидрокомпенсаторы. И правильно сделали бы. Синтетику надо использовать при таких температурах. Никто не обещал, что 10W40 будет нормально работать при -25 гр.
6. Насчёт покраски.... Новую покупали ? Знаете, я бы с потёками краски авто не взял бы. Никакой гарантии, что она не битая.......

+100. Так и Лексус ушатать за 60 т. не проблема. Парню менять ее надо на шоху - она стерпит...

с помощью этой темы можно выявить какие недостатки есть у всех, какие не у всех, какие могут проявиться и т.д.! сделать бы процентное соотношение всех недостатков и посмотреть, какой же из них на первом месте ;D я думаю, что это будет плохозакрывающийся бардачок

Сообщение от Ugroza

Чтобы владельцы Nexia New могли рассказать потенциальным покупателям новой Нексии о выявленных ими "косяках".

Тем про косяки Нексии на форуме уже пруд пруди и по отдельности и в комплексе, но в большенстве из них, как правило присутствует рациональное зерно, т.е. по мимо монотонного повествования об этих самых косяках, там еще и варианты их устранения, советы, подсказки, способы и т.д. и т.п., а в этой теме просто все кому не лень "льют воду", при чем иногда это доходит до абсурда. Машин тысячи и если каждый из их владельцев начнет писать о плохо подтянутом болте и прочей ерунде, то в конечном итоге каждый второй потенциальный покупатель Нексии, пройдясь по этой ветке, сделает вывод, что машина г...но, а каждый первый - ужаснется сколько оказывается иди...в на этом г...не ездиит. Я конечно все понимаю, форум есть форум, но эта тема, как миниму уже третий клон имеющий ярко выраженную направленность выносить на широкий суд общественности только самое плохое о наших "девочках"! Давайте проявлять больше уважения к ним, они (Ксюхи) этого заслуживают на все 100%! ИМХО

у меня были две семёрки,после них в ноябре 2009 купил новую ксюху ощющения от еды очень хорошее.

apaccer053. У Вас оче-е-нь похоже что машина битая, да бывает такое. Обычно такие машины отправляют в регионы. Тока неизвестно кем битая, можа левая, можа при перевозке, можа при перегоне...
Машине полтора года и пробег 23000.
Когда покупал ходил брать со спецом (машина была с Москвы), он сразу определил места царапин и мелких вмятин (хотя я в этих местах не нашел абсолютно ничего!), он сказал, что машина не битая и можно брать.
1. Сразу стали плохо закрывается передние стекла (плохо прикрутили на заводе), отрегулировали по гарантии. Загорелся чек. До сих пор так и езжу (загорелся в мороз при запуске).
2. После года в одном месте в торпеде заселился сверчок. Предполагаю что попал песок или что-то. Проявляется случайно (когда есть, когда нет). Резинки на дверях делают плохо - быстро изнашиваются.
3. Единственное что сломалось ето пластмассовый держатель для капота когда были морозы около 30 (скорее всего сам виноват, прищемил когда покрывал двигл).
Думал что еще через 3 года после покупке поменяю все резинки (в ходовой, грм) и жидкости, но похоже что придется в этом году (через 2 года). В сильные морозы при запуске появляется шум который потом исчезает. Похоже на гидроусилитель (жидкость). Не зря его нужно через 20000.
Но все это мелочи. У ВАЗов в этом отношении все намного хуже. Как и у всякой машины есть плюсы и минусы. Я например был не очень доволен новой из-за повышенного расхода топлива. Однако когда прикаталась машина, расход снизился. По разговорам с другими, одной из основной причиной является именно повышенный расход топлива, хотя мотор неплохой и очень надежный.
На счет краш-теста все-таки интересно как он себя поведет. Вероятно он проводился (не могли же не проверить) но результаты не публиковались, это немного настораживает. Хотя Матиз ведет себя неплохо.
По разговору с товарищем который ремонтирует Нексии, качество сборки новой стало чуть хуже.
Сам в целом машиной доволен. До этого ездил на десятке. Большинство проблем здесь описываемые однозначно есть и в 10 (в том числе и снег )

Посмотрите отзывы о других машинах.... ужаснетесь. Там еще хуже и значительно дороже.

Нормальное качество за эти деньги вообще супер!

Сообщение от yurkasan

Нормальное качество за эти деньги вообще супер!

лучшей машины за эти деньги вроде как нет)))

Сообщение от GreenS

apaccer053. У Вас оче-е-нь похоже что машина битая, да бывает такое. Обычно такие машины отправляют в регионы. Тока неизвестно кем битая, можа левая, можа при перевозке, можа при перегоне...
)

Да нет, машина у меня не битая, она просто так сделана! Я сам занимаюсь кузовщиной и могу определить, красилась машина или нет! Косяки покраски я заметил у всех авто, которые смотрел на стоянке у дилера! К слову сказать, когда покупал свою, мне салон скинул 10000р. за предъявленные недостатки!

Сообщение от apaccer053

Да нет, машина у меня не битая, она просто так сделана! Я сам занимаюсь кузовщиной и могу определить, красилась машина или нет! Косяки покраски я заметил у всех авто, которые смотрел на стоянке у дилера! К слову сказать, когда покупал свою, мне салон скинул 10000р. за предъявленные недостатки!

битая навернека детали кузова поменяли и покрасили а определить с точностью крашена машина или нет можно только прибором в случаи нексии по зазарам ни чего не определиш