Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 49 из 49

Тема: Проверьте проводку! Пока не поздно

  1. #41
    Старожил
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    520
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2008.

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    off: пишется "жаловАться"
    ;D


  2. #42
    Старожил
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    559
    Авто: N150 F16D3 МКПП GL 2008.

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    уж лучше опечатываться чем писать одно а потом пудрить людям мозги

  3. #43
    Участник
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    санкт петербург
    Сообщений
    17
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2006.

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    такаеже фигня и у меня . стоял ксенон но с новыми правилами наших депутатов и пр (................) поставил простые лампы стоковые 60/55 или что то около того (филипс блю вижен кажись ) и после этого начался гемор с проводами греются и все .как тока ближний включаешь идет очень сильный нагрев че делать незнаю контактную группу сменил уже но думаю старая вышла из строя как раз из за этого короче подскажите кто может .

  4. #44
    Старожил
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,149
    Авто: N150 DOHC МКПП GL 2012.

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    Реле на фары,или на всю контактную группу.

  5. #45
    Старожил
    Регистрация
    14.07.2009
    Сообщений
    688

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    Откуда в нексии взялся иммобилайзер??? :o

  6. #46
    Старожил
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,149
    Авто: N150 DOHC МКПП GL 2012.

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    Цитата Сообщение от LUkAS
    Откуда в нексии взялся иммобилайзер??? :o
    ставят ведь как доп.

  7. #47
    sewerok
    Гость

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    Суть темы - как раз причина почему я ставил сигналку сам. Да и соединять силовые провода скрутками - это не просто косячность - это просто нахальное издевательство над машиной и электробезопасностью. Если уж и делать самому силовые скрутки - их надо пропаять, только без кислоты, с канифолью - и все ок, проблем не будет. Или сделать как сделал автор - только нужно еще и грамотно заизолировать все. А вот пользоваться в данном случае специальными обжимками - не самое лучшее решение - они от времени окисляются, даже в салоне, что уж говорить под капотом...

  8. #48
    Старожил
    Регистрация
    28.04.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    505
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2010.

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    Лучше клемники под опрессовку и термоусадочку сверху

  9. #49
    Новичок
    Регистрация
    23.07.2011
    Сообщений
    1

    Проверьте проводку! Пока не поздно

    Spliter : Спасибо за совет, так и сделаю, а в салоне говорили что надо ставить релюшку!

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. поменял проводку GL на GLE не работает доп стоп сигнал
    от servantus в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.04.2010, 10:26
  2. Ездил на АКБ пока не заглох.
    от CUbak в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.01.2010, 20:32
  3. Пока машина "холодная" не работают габариты.
    от Badmag в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 10.12.2009, 19:59
  4. Проблема . На горячию обороты подпрыгивают 1500 и держатся пока не заглушишь???
    от Санёк123 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.05.2009, 23:05
  5. Пока не работал сайт...
    от mish-ka в разделе Юмор
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.10.2008, 16:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •