Да и фиг с ним.тоже не сразу вкл. Один косяк только с ним у меня.это трубка которая отводит конденсат .из неё капает прямо на трубу к глушаку.и сразу испаряется.пар при движении под машину задувает,и под водительским ковриком сыро.долго искал причину,разобрался всётаки. Вдруг у кого такойже косяк.поправьте этот шланг и всё
Итак маленький ответ. Так как это сучка меня доканала,а местный автосервис развел руками из за отсутствия резинометаллических манжет,то я решил сделать авто в городе по мест работы(Реутов). Будь проклят тот день когда я позвонил в компанию РИК-АВТО что в городе Реутов. Такого лохотрона я еще не где не видел, и слава богу на него не попался. Приезжаю. Говорю-Надо заменить две ризинометаллические манжеты на сдвоенной трубке которая подходит к компессору.(извесно из предыдущей диагностики). Эти КОЗЛЫ(извени админ или модератор) типа мы без своей диагностики не берем машины в ремонт. Типа ставь на диагностику,посмотрим и решим. В ответ прошу сказать сколько стоят у них эти колечки и есть ли они в наличии. Ответ да есть и их цена 50 рублей. Прошу администратора показать мне их...Этот ***** мнется,показывает чтото не то. И звучит ответ. Ну Вы ставте её на диагностику у нас этих колец нету(кончились), но рядом магаз есть там они точно есть. Слава богу что не повелся на это. Захожу в магаз. Есть кольца??? НЕТ....А мне сказали что есть??? Пордон----ошиблись.Осталось как раз 2 всего по 1000рупий за колечко.... В итоге продавец послан на 3 веселых буквы,администратор РИК-АВТО тоже. Сделали класно,быстро,качественно в ооо автоматика. Сайт указан на этой ветке гдето. Ремонт,кольца,заправка, и проверка обошлось в 2500. Ребята спецы в этом деле. Сорри за ошибки(пью коньяк).
перебрал.................ушел бабаськи.
Да djalkon1, сочуствую. Тут после такого только коньяк и помошник, но ненадолго. Спасибо С@rdi за совет позвонить на горячую линию. Сегодня мой кондиционер наконец то сделали, холодит нормально,пока ехал с сервиса проверял на максималке-жена пересела даже на заднее сидение(на переднем замёрзла).Меняли прокладки и закачали фреон 700г.+масло Посмотрим на сколько его хватит.
Два года назад у меня тоже стравливал через эти колечки. Приехал в автосервис, ребята просто открутив от компрессора эту трубру, не снимая этих самых резинометалических, поверх них одели еще обычные колечки, которые стоят на содинениях обычных трубок. Сказали что у Нексий это болезнь. Уже два года ничего никуда не уходит.Сообщение от djalkon1
На новых нексиях идёт брак с завода,две трубки которые подходят к компрессору,точнее уплотнительные кольца на них,оттуда почти сразу фрион и вытекает.))Если фриона нет или мало,конлёр не включиться!Я на сервис не ногой,как только купил всё сам сделал,купил эти прокладки 250 рублей пара сам поставил,закачал на станции фрион и всё,катаюсь без проблем все лето - везде сухо!))
Можешь показать на фотографии этот заводской брак?(от куда именно может вытекать фрион)
Домой приеду с работы,вечером покажу!))
народ возник вопрос. на своей нексии кондер холодит еле еле и до задних пассажиров не долетает... фрион заправлен давление проверял все в норме ... просто не хватает... на 4-й скорости пропеллера начинает дуть практически теплым...
у отца фиат микровен.. кондер холодит так что сзади коленки замерзают...
и у него из под капота аж ручьем конденсат льется... на других машинах посмотрел тоже лужи есть .... а у меня под капотом все сухо .. луж никогда не было ...
дак вот собственно вопрос- есть ли у вас лужи под капотом ?
Ваши права
166сказали спасибо
