кондиционер

Сообщение от АЛЕКСЕЙ751

А вы читали в мурзилке, что кондюк необходимо включать хотя бы на несколько минут один раз в неделю( или в месяц-не помню) в том случае, если планируется не использовать его длительное время, т.е. больше месяца. Получается зимой.
Это необходимо, чтобы фреон смазывал там всю систему, иначе будут неполадки-в примечании так и написано.
А вы так делали?

Но так же там написанно, что если температура окружающей среды ниже 0, то кондиционер не включится...

Сообщение от Gard

Но так же там написанно, что если температура окружающей среды ниже 0, то кондиционер не включится...

вот это фигня
я включал при -10 что бы стекла не потели, нормально включался
кстати больше всего радует функция когда педаль в пол жмешь кондей выключается
такого я пока ещё не встречал на других машинах
даже на микроавтобусе Т4

Сообщение от АЛЕКСЕЙ751

А вы читали в мурзилке, что кондюк необходимо включать хотя бы на несколько минут один раз в неделю( или в месяц-не помню) в том случае, если планируется не использовать его длительное время, т.е. больше месяца. Получается зимой.
Это необходимо, чтобы фреон смазывал там всю систему, иначе будут неполадки-в примечании так и написано.
А вы так делали?

- Читал мурзилку и делал периодически, как описано, но всё равно с февраля перестал включаться кондей, после второй зимы. Снимал реле, замыкал - электромуфта щёлкает, пшик тоже вроде есть. Ради интереса сейчас сниму блок управления и посмотрю, читал, что дорожки там выгорают. А вообще на завтра записался к дилеру, сказали, что диагностика и выявление причины всё равно бесплатны, да и пусть ищут. ???

Сообщение от Alest

- Читал мурзилку и делал периодически, как описано, но всё равно с февраля перестал включаться кондей, после второй зимы. Снимал реле, замыкал - электромуфта щёлкает, пшик тоже вроде есть. Ради интереса сейчас сниму блок управления и посмотрю, читал, что дорожки там выгорают. А вообще на завтра записался к дилеру, сказали, что диагностика и выявление причины всё равно бесплатны, да и пусть ищут. ???

знаешь что ещё проверь
там около воздухана проходит трубка алюминиевая
на ней датчик есть
сними его почисть контакт
или просто замки его проверь запуститься или нет
я 1 раз менял этот датчик тк накрылся
он был причиной

Так на N150 этот датчик трёхконтактный и пишут, что на наших машинках это бесполезно делать.
А ты как замыкал, подскажи?

я не знаю как,тк мне делали сервис мены
они просто сняли датчик,и с помощью скрепки замкнули его
и хоп компрессор запустился
потом почистили контакты и всё
правда там утечка была в радиаторе
нужно было его менять

Нет, у меня контакты датчика без окиса. Присмотрелся хорошо и увидел, что обе трубки внизу в месте соединения замасленны. Короче, пипец, обычная болезнь новой Ксю и расходов предвидется рубля на 4-5!!! :o

Сообщение от cyxapuk

к сожалению утечку кондея не так легко выявить
это можно сделать только в спец сервисе где конкретно этим занимаются
в прошлом году официалы не смогли найти течь но фрион уходил
поехал в ярик где есть какой то там ультра свет
загоняют машину в бокс,в систему закачивают какую та хрень которая светиться
в темноте и вырубают свет, потом специальным прибором ищут эти самые микротрещины
удовольствие не дешевое
нашли теч в радиаторе и в трубке, итог замена радеатора 2200 + работа почти 5 штук
и то это по божески тк в прайсе цены другие

Сам работал в автосалоне (правда на эвакуаторе) видел как это делается..
Закачивается фреон в него ОБЯЗАТЕЛЬНО добавляют масло оно салатово-желтого цвета.
Утечку смотрят с ульторофиолетовой лампой и с спец очках.
По идее если салон продает авто с кондеем и он оффициал он ОБЯЗАН её отремонтировать!
Так что такая лампа должна быть у любого официального дилера.

Сообщение от Garik-San

Сам работал в автосалоне (правда на эвакуаторе) видел как это делается..
Закачивается фреон в него ОБЯЗАТЕЛЬНО добавляют масло оно салатово-желтого цвета.
Утечку смотрят с ульторофиолетовой лампой и с спец очках.
По идее если салон продает авто с кондеем и он оффициал он ОБЯЗАН её отремонтировать!
Так что такая лампа должна быть у любого официального дилера.

ну я тоже самое имел ввиду ) про лампу и масло

можно и без лампы,масло ядовито-зеленого цвета. мне когда искали течь,очень хорошо было видно в месте соединения сдвоенной трубки с компрессором.