Like Tree2сказали спасибо

Сражаемся со скрипами вместе

Страница 53 из 108 ПерваяПервая ... 343515253545563103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 521 по 530 из 1078

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    co0l3r
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    Цитата Сообщение от Panzet
    с о скрипами сражаться бесполезно,всё равно через какое-то время вылезут...торпеду надо проклеивать вибропластом,что я и собираюсь сделать этим летом) Предварительно её снять,устранить причины сверчков,проклеить виброй и одеть обратно. Кстати,мужики,никто не снимал торпеду?)) интересен сей увлекательный процесс,в книжке не написано ничего..)
    сим увлекательным процессом уже занимался... эффекта мало.

  2. #2
    aleвяч
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    Цитата Сообщение от co0l3r
    хы а я выяснил что звучит сядь в машину и попроси кого нить по кожуху печки постучать (что под капотом стоит) если услышишь этот противный звук, то заглядываем под кожух и видим трубку гидроусилителя, которая проходит ну прям в паре миллиметров от кожуха... и задевает его на ходу... потом все это по металлическому кожуху передается внутрь салона и тебе слышится звук "из-за печки" ну во всяком случае я так этот сверчок устранил
    Спасибо за наводку. Я все таки добрался до этой трубки. А то все время в разъездах, не до этого было. Это точно она! Самое главное я смотрел уже на нее. Там вроде и зазор приличный, а все равно достает. Изолировал сам как? Я пока лист резины от камеры проложил. Теперь думаю, как серьезней трубку заизолировать.

  3. #3
    co0l3r
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    она гнется легко достаточно, просто отогнул и все.

  4. #4
    vovas
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    У меня скрипело с правой стороны вверху. Выяснил что скрипит резинка лобовухи об угол правого крыла (снаружи). Устранилось применением силиконки. А вообще машиной доволен, 4000 проехал на одном дыхании. 300 000 р. для такого авто нормуль.
    Вспомните кто на жигулях гонял сколько геммора было со стуками, бряками, гремящей подвеско и т.д.
    Так что позвякивание в торпеде и скипы приборки - мелочи, тем более лечатся в большинстве случаев своими силами

  5. #5
    and56
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    Цитата Сообщение от vovas
    У меня скрипело с правой стороны вверху. Выяснил что скрипит резинка лобовухи об угол правого крыла (снаружи). Устранилось применением силиконки. А вообще машиной доволен, 4000 проехал на одном дыхании. 300 000 р. для такого авто нормуль.
    Вспомните кто на жигулях гонял сколько геммора было со стуками, бряками, гремящей подвеско и т.д.
    Так что позвякивание в торпеде и скипы приборки - мелочи, тем более лечатся в большинстве случаев своими силами
    Cиликон рулит. ;D

  6. #6
    Nextor
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    Здравствуйте всем! Помню, когда-то читал в этой ветке про бряканье пассажирского подголовника. SORRY, если повторяюсь, но я устранил так:
    -достал подголовник, натянул на штыри резиновый шланг (диаметр не знаю, длина примерно 5 см.), загнал шланг внутрь самого (подушки) подголовника. Там ограничители наклона подголовника металлические и в крайних положениях они могут стучать по штырям. Шланг натягивался с трудом, поэтому смазал штыри жидким мылом (не знал, маслостойкая ли резина). Не пытайтесь затолкать подголовник в спинку кресла с надетыми на штыри шлангами, не получится, там довольно плотная посадка. Шланги должны быть полностью внутри подголовника. На штыри (по всей длине) (предварительно помыв и обезжирив) наклеил по одной полоске двухстороннего скотча шириной 5 мм (толщина 0,5-1 мм.). Скотч должен быть минимум на 5 мм. длиннее штыря, что бы его не задрало во время следующего шага. Дальше, не снимая защитной пленки со второй стороны скотча, тупо забил подгловник в спику кресла до упора. Да, теперь его нельзя поднимать и достать будет проблематично, но сверчок-то устранен!
    Да! Еще: скотч наклеивал спереди (со стороны лобового стекла). Думал, что понадобится две полоски: спереди и сзади, но хватило одной, итак очень туго подголовник заходил в спинку. Не клейте скотч на пазы фиксатора, и сбоков, т.к. подголовник в этих направлениях почти не вибрирует, а вибрирует он, в основном вперед-назад.
    Буду рад, если кому-то помог! Удачи!

  7. #7
    Кочегаркин
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    Цитата Сообщение от Nextor
    Дальше, не снимая защитной пленки со второй стороны скотча, тупо забил подгловник в спику кресла до упора. Да, теперь его нельзя поднимать и достать будет проблематично, но сверчок-то устранен!
    Жестоко!!!

  8. #8
    Djek318
    Старожил

    Сражаемся со скрипами вместе

    Это конечно хорошо что подголовник не брякает но хочется чтоб он ещё и двигался!!! А вообще я его просто опустил вниз до конца и всё тихо вроде!!!

  9. #9
    Godunoff
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    Блин, вот и у меня сверчек первый завелся под торпедой! :-(((
    Бум искать!

  10. #10
    Nextor
    Участник

    Сражаемся со скрипами вместе

    Цитата Сообщение от Кочегаркин
    Жестоко!!!
    Цель оправдывает средства
    Он у меня и опущенный до конца гремел. Достал, сссобака!

Похожие темы

  1. Борьба со скрипами и стуками панелей
    от andrew849/02 в разделе Кузов и салон
    Ответов: 207
    Последнее сообщение: 21.07.2020, 09:48
  2. Ответов: 176
    Последнее сообщение: 23.04.2013, 01:47
  3. Дальний вместе с ближним
    от Москва-Каширка в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.12.2011, 22:42
  4. Ксюха-год вместе
    от Альтшулер в разделе Отзывы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 13.11.2009, 17:20
  5. дворники вместе с поворотником
    от evgen_nv в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 23:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •